在液压传动中压力和流量是两个最重要的参数.docxVIP

在液压传动中压力和流量是两个最重要的参数，两者的乘积则是功率。 液压传动中，液体受到的力相当于机械传动中机械构件所受到的压应力，它的大小决定于负载。 液压系统的五大组成动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件、传动介质。 真空度等于 0.55×105Pa,其绝对压力为 0.45×105Pa,相对压力为-0.55×105Pa.(设大气压力为 1×105Pa) 通常把既无粘性和不可压缩的液体称为理想液体.液体流动时若液体中任何一点的压力、流速和密度都不随时间而变化,这种流动称为稳定流动. 液压辅件包括密封件、滤油器、蓄能器、油箱及温控装置和管件. 液压系统中的压力损失分为沿层压力损失和局部压力损失两类. 泵吸油口处的真空度由三部分组成:把油液提升到一定高度 h 所需要的压力;产生一定的流速所需要的压力;吸油管内压力损失. 在旁油路节流调速回路中,溢流阀作安全阀用,其调定压力应大于克服最大负载所需要的压力,正常工作时,溢流阀口处于关闭状态. 压力有两种表示方法:一种是以绝对真空为基准表示的压力、称为绝对压力;一种是以当地大气压为基准表示的压力,称为相对压力或表压力. 液体的流动状态可分为层流和紊流两种,用一个无量纲数雷诺数来判别. 节流阀通常采用薄壁小孔,其原因是通过它的流量与温度无关,使流量受油温的变化较小. 液压传动中压力决定于负载，速度决定于流量. 液压缸存在两种泄漏,一种是内泄漏