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高铁刹车片材料制动摩擦行为及摩擦稳定性研究 摘 要高铁刹车片的材料制动摩擦行为和摩擦稳定性一直是轨道交通所面临的难题之一。本文选用FEA模拟和实验方法，研究了高铁刹车片材料制动摩擦行为和摩擦稳定性。实验结果表明，制动过程中高铁刹车片会产生显著的热量和冲击力，导致制动片材料表面破损、剥落等现象，从而影响刹车效果。同时，摩擦稳定性对刹车效果也有重要影响，即产生摩擦噪声和抖动现象，进一步降低了制动性能。因此，本文提出了优化高铁制动片材料结构、黏附剂和制动片形状的方法，以提高其制动摩擦性能和稳定性。关键词：高铁刹车片；制动摩擦行为；摩擦稳定性；制动性能优化1. 引言高铁的出现给人