钢轨分重轨和轻轨两种.docxVIP

一、黑色金属包括：钢轨、型材、板材、无缝管 1、钢轨分重轨和轻轨两种。钢轨规格用每米长公称重量表示。钢轨需要承受机车的压 力、摩擦和冲击载荷,要求有足够的强度、硬度及韧性，质量要求较高，必须检验其力学性 能，并进行低倍组织检验和落锤试验等。 (1)重轨：每米公称重量大于30公斤的钢轨. 标准轨长度有150米和200米两种，铺设弯道曲线轨，长度稍短，有146米、142米和 296米、292米等几种，一般钢轨的规格为60(千克/米)。 (2)轻轨是每米公称重量小于或等于30kg的钢轨。轻轨的质量要求比重轨低，只要求 检验其化学成分、抗拉强度、硬度和落锤试验等。矿用轻轨因其米重相对其它钢轨较轻而得 名，一般主要是指米重在30KG/M以下的钢轨。 轻轨：有5号、8号、11号、15号、18号、24号。 主要用途：轻轨主要用于林区、矿区、工厂及施工现场等处铺设临时运输线路和轻型机 车用线路，轻型机车用线路。55Q材质的轻轨具有耐高温、耐磨的特点。 矿用轻轨材质可分为：Q235, 55Q 矿用轻轨长度可分为：6米，8米，9米，10米 矿用轻轨型号可分为：15Kg/m, 18Kg/m, 22Kg/m, 24Kg/m, 30Kg/m 矿用钢轨中的材质55Q材质的钢轨是主要用于矿用钢轨的，耐磨 硬度高55Q钢轨跟 Q235B钢轨主要是含碳量不同，还有就是脆性韧性抗拉强度冲击强度都不相同，55Q材质的 钢轨是主要用于矿用钢轨的，耐磨 硬度高。Q235B钢轨是比较常用的了，普通钢轨，如没 有特殊要求的使用就选用Q235,另外Q235B钢轨价格比55Q便宜一点 30Kg/ni轻轨产品参数尺寸(mm)： 轨高：107.95 底宽：107.95 头宽：60. 33 腰厚：12.30 材质:Q235B/55Q 理论重量kg/m： 30. 1 18Kg/m矿用轻轨参数： 轨 高：90mm 头 宽：40mm 腰 厚：10.0mm 理论重量：18.06KG/M 实际重量17. 2kg/m 一件21一支 22Kg/m轻轨参数 轨 高：93. 66mm 头 宽：50. 8mm 腰 厚：10. 72mm 理论重量：22. 3KG/M 实际重量：21.3kg/m 2、型材是铁或钢以及具有一定强度和韧性的材料通过轧制、挤出、铸造等工艺制成的 具有一定几何形状的物体。 这类材料具有的外观尺寸一定，断面呈一定形状，具有一定的力学物理性能。型材既能 单独使用也能进一步加工成其他制造品，常用于建筑结构与制造安装。机械工程师可根据设 计要求选择型材的具体形状、材质、热处理状态、力学性能等参数，再根据具体的尺寸形状 要求将型材进行分割，而后进一步加工或热处理，达到设计的精度要求。型材的材质、规格 尺寸等可参照相应的国家标准。矿企常用：热轧工字钢、热轧等边角钢、热轧槽钢、热轧圆 钢、热轧扁钢、热轧镀锌扁钢等。GB/T 706-2016： 4表面质量 型钢表面不应有裂缝、折叠、结疤、分层和夹杂。 型钢表面允许有局部发纹、凹坑、麻点、划痕和氧化铁皮压入等缺陷存在，但不 应超出型钢尺寸 的允许偏差。 4. 3型钢表面缺陷允许清除,清除处应圆滑无棱角，但不应进行横向清除。清除宽度不 应小于清除深度的五倍，清除后的型钢尺寸不应超出尺寸的允许偏差。 型钢端部不应有大于5 mm的毛刺。 根据供需双方协议，表面质量也可按YB/T 4427的规定执行重量及允许偏差 型钢重量允许偏差应不超过±5%,理论重量按密度7.85g/cm3计算。重量偏差（%）按 下式计算。重量允许偏差适用于同一尺寸且质量超过1吨的一批，当一批同一尺寸的质量不 大于1吨但根数大于10根时也适用。 型材常见的分类方法主要有以下5种： ⑴按生产方法分类 型材按生产方法可以分成热轧型材.、冷弯型材.、冷轧型材、冷拔型材.、挤压型材、锻压 型材、热弯型材、焊接型材和特殊轧制型材等。 （2）按断面特点分类 型材按其横断面形状可分成简单断面型材和复杂断面型材。简单断面型材的横断面对 称、外形比较均匀、简单，如圆钢、线材、方钢等。复杂断面型材又称为异型断面型材，其 特征是横断面具有明显凸凹分支。因此又可以进一步分成凸缘型材、多台阶型材、宽薄型材、 局部特殊加工型材、不规则曲线型材、复合型材、周期断面型材和金属丝材等等。 （3）按使用部门分类 型材按使用部门分类有铁路用型材（钢轨、鱼尾板、道岔用轨、车轮、轮箍）、汽车用 型材（轮辎］、轮胎挡圈和锁圈）、造船用型材（L型钢、球扁钢、Z字钢、船用窗框钢）、 结构和建筑用型材（H型钢、工字钢、槽钢、角钢、吊车钢轨、窗框和门框用材、钢板桩等）、 矿山用钢（U型钢、槽帮钢、矿用工字钢、刮板钢等）、机械制造用异型材等。 热轧工字钢：1、工字钢又称之为也称钢梁，是截面为工字形的长条钢材。一般来说， 其规格以腰高（h