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边坡悬臂抗滑桩地震动力响应模型试验研究的中期报告
摘要:
边坡悬臂抗滑桩结构在城市基础设施、公路、铁路等建设中得到了广泛应用。为了研究该结构在地震作用下的动力响应,本研究开展了一系列的模型试验,本中期报告主要介绍了试验的研究方法和初步结果。
试验采用了1:10的比例模型,模型采用了精密测力传感器和加速度传感器进行力学性能测试和地震动力响应测试。本报告着重介绍了试验中采用的地震动力载荷和试验方案。试验结果表明,该结构在地震作用下存在明显的动力响应,振动响应频率主要集中在25-40Hz的范围内,同时该结构的抗震性能能够满足设计要求。
基于试验结果,本研究将继续进行结构的细化分析和模拟计算,并进一步深入研究该结构的抗震性能和设计方法,以提高该结构在实际工程中的安全性和可靠性。
关键词:边坡悬臂抗滑桩;地震动力响应;模型试验
Abstract:
The slope-hanging anti-sliding pile structure has been widely used in urban infrastructure, highways, railways and other construction. In order to study the dynamic response of the structure under earthquake action, a series of model experiments were carried out in this study. This interim report mainly introduces the research methods and preliminary results of the experiment.
A 1:10 scale model was used in the experiment, and precision force sensors and acceleration sensors were used to test the mechanical properties and seismic dynamic response of the model. This report focuses on the seismic dynamic load and experimental scheme used in the experiment. The test results show that the structure has obvious dynamic response under earthquake action, and the vibration response frequency is mainly concentrated in the range of 25-40Hz. At the same time, the seismic performance of the structure can meet the design requirements.
Based on the test results, this study will continue to carry out refined analysis and simulation calculation of the structure, and further study the seismic performance and design method of the structure, in order to improve the safety and reliability of the structure in practical engineering.
Keywords: slope-hanging anti-sliding pile structure; seismic dynamic response; model experiment
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