原创力文档- 4
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- 2023-10-09 发布于四川
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本实用新型公开了一种汽车EPS的供电系统，包括高压供电支路、低压升压供电支路，所述高压供电支路与二极管D1的正极连接，二极管D1的负极与EPS的供电输入端连接；所述低压升压供电支路与二极管D2的正极连接，所述二极管D2的负极与EPS的供电输入端连接，所述高压供电支路的输出电压、低压升压供电支路的输出电压之间设置电压差。本实用新型的优点在于：通过高压、低压两路供电，可以在一路供电故障时保证EPS的供电，使得EPS输出助力持续，避免助力突然消失带来的事故；通过二极管D1、D2来自动切换其中一路进行供
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 210629185 U
(45)授权公告日
2020.05.26
(21)申请号 20192
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