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本申请涉及一种道路线形透视特征沿程变化的安全风险预测方法，包括获取公路的几何设计参数和事故数据；确定公路桩号，并将公路按几何设计参数分类；标记公路每个路段中符合Con的桩号，提取车辆行驶经过符合Con的桩号时的公路透视图；提取各路段线形透视图特征；构建负二项预测模型。本事故预测方法将线形对驾驶员的行为导向纳入了事故分析因素，能够通过研究驾驶员视角下的线形来预测公路事故。以此方法进行公路事故预测能够更准确地揭示驾驶员视角下的公路线形对事故的影响。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116863698 A
(43)申请公布日 2023.10.10
(21)申请号 202310898074.0
(22)申请日 2023.07.20
(71)申请人 长沙理工大学
地址 410114
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