一种基于网络容量和时延折衷的城轨自组网节点部署方法.pdfVIP

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2023-10-11 发布于四川
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一种基于网络容量和时延折衷的城轨自组网节点部署方法.pdf

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本发明提供一种基于网络容量和时延折衷的城轨自组网节点部署方法，包括：S1，针对城市轨道交通场景中的设备位置、骨干网架构特点和信息交互过程，设计分簇自组网网络；S2，基于车车和车地通信，将网络容量定义为网络中所有路径容量之和；S3，基于Dijkstra算法，计算使得网络容量最大的并发传输路径集合；S4，结合列车移动和周期性通信的特点，判断列车移动过程中的路径建立是否会引起等待时延；S5，考虑发送时延和等待时延，计算网络中所有路径的平均时延；S6，将适应度函数建立为网络容量和时延的平衡；S7，设计双

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116867124 A (43)申请公布日 2023.10.10 (21)申请号 202310993487.7 (22)申请日 2023.08.08 (71)申请人北京交通大学地址 100044