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本发明涉及一种桥梁墩身与拱圈加固施工方法。所述桥梁墩身与拱圈加固施工方法中,上段墩身外包混凝土与拱圈套拱混凝土同步浇筑,缩小上段墩身外包混凝土结构与拱圈套拱混凝土结构的龄期差,保持两结构混凝土的收缩徐变一致,有效降低混凝土拱圈收缩裂缝的数量,以及裂缝的宽度、深度。所述墩身外包混凝土、拱圈套拱混凝土均采用自密实补偿收缩混凝土浇筑,自密实补偿收缩混凝土添加有聚丙烯抗裂纤维、抗离析剂、引气剂,在保证混凝土施工和易性(拓展度大于600mm)的前提下,更一步有效减少收缩裂缝的数量。另,引气剂的使用及压浆工
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116856307 A
(43)申请公布日 2023.10.10
(21)申请号 202310754901.9
(22)申请日 2023.06.26
(71)申请人 广东冠粤路桥有限公司
地址 51
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