隧道内汽车双向行驶控制.docxVIP

郑州电力职业技术学院 毕业设计 题目：特长隧道双向行驶安全指示PLC控制系统设计 系别： 电力工程系 专业： 电气自动化技术 班级： 10级电气二班 学号： 10401040210 姓名： 何 波 江 论文成绩 指导教师 孙爱芬 答辩成绩 主答辩教师 综合成绩 答辩委员会主任 毕业设计开题报告 题　目 特长隧道双向行驶安全指示PLC控制系统设计 学生姓名 学号 班级 专业 电气自动化技术 一、研究背景： 随着我国城市化，现代化进程的加快，交通流量变的越来越大，为了缓解或有效解决日益严重的城市交通问题，提高道路的空间利用率，修建各种城市隧道或地下构筑物已成为急剧增长的趋势。城市隧道对减少城市道路用地、缩短城市行车里程、疏导城市交通起到积极的作用。目前我国已建成的隧道超过1069座，单通道延长超过340公里，建成的3000米以上的隧道13座，随着国家加大公路建设的步伐和力度，隧道的安全问题日益引起关注。 公路隧道作为高速公路的特殊结构，不仅车速高和流量大，结构也相对封闭，加之行驶经过的车辆排放大量的有害物质，所以车辆的行驶环境与条件相对较差，比较容易发生交通事故，并且事故的处理与救援亦相对比较困难，对于长大和特长隧道而言更是如此。因此，高速公路隧道成为高速公路监控与管理的重