电梯常见故障及排除方法.docx

电梯常见故障及排除方法 故障现象 主要原因 关门按钮接触不良或损坏 轿厢顶的关门限位开关常闭接点和关门 1 、 按下 按钮的常开接点闭合不好，从而导致整个关门按钮 回路有断点。 排除方法 用导线短接法判别，然后修复 用导线短接法判别，然后修复 门不关闭 2、 电梯已接受选层信号，门关闭后不能启动 3、厅门未关电梯启动 4、到站平层后电梯不开门 开关门电阻 RM1 损坏。 开关门电机传动皮带（链）过松或磨断 1）电梯的厅门和轿门未安全关好，以以致门锁回路不通 2）有关线路出了毛病 门锁继电器触点粘死 门锁控制回路接线短路 1）开门限位开关闭合不好或触点折断，电梯平层不好 2）开门继电器回路故障 1）平层感应器与隔磁钢板位置不当 更换 断带则更换，过松则适当调整偏心轴 用导线短接门 锁回路判别，再修复 用导线短接法判别更换门锁继电器 检找门锁回路，排除短路 点 排除或更换 导线短接法判别，排除调整 5、平层误差大 2）减速开关与隔磁钢板位置不当 3）抱闸未可靠打开 1）开关门速度控制电路故障 6、 开关门速度 调整 检查调整 检查低速开关门行程开关其触点是否粘连 过慢 7、电梯在运行中突然停车 开关机皮带打滑 传动部位零件损坏 外电网停电或换电 由于某种原因电流过大空气开关 跳闸 门刀碰撞门轮，使锁臂脱开门锁开关断开 涨紧皮带更换 如停电时间过长，采用人 工方法平层，开门查找原因重新合上 调整门锁滚轮与门刀位置 8、 电梯平层停车后自行溜车 9、 电梯冲顶撞底 10、 电梯启动和运行速度有明显下降  安全钳动作 制动器开关接触不良 制动器制动弹簧过松或制动器出现故障 曳引绳打滑 蜗轮、蜗杆齿侧间隙过大 端站保护开关失灵 层楼计数平感器计数发生错误 制动器抱闸末安全打开或局部末打开 三相电源中有一相接触不良 电源电压过低 在机房断开总电源，用人工方式使轿厢上移，安全钳楔块脱离导轨。 调整制动器开关 收紧制动弹簧或修复调整制动器 修复曳引绳槽或更换 更换齿轮调整配合间隙 查明原因后，修复或更换查明原因后，再慢车开至底层或顶层进行校正 调整 检查三相电源，紧固各接点 调整三相电压电压值不超过规定值的±7% 11、 选层换速后不开门不停慢速继续行驶  1）平层校正开关失效 修复或更换 检查门控电路，排除短路 12、 关门夹人、 安全触板失灵 13、 行车时制动 器张不开 安全触板的行程开关接线短路 安全触板传动机构失灵 安全触板微动开关被压死，不能动作 1）上、下接触器的常开触点烧坏或接 线松脱 2）与制动器线圈串接的电阻断路或有关接线松动 3）抱闸下边的弹簧调得太紧或磁铁锁 母没有旋紧而造成抱闸张不开 点 检查、调整 检查、修复或更换修复或更换 查出断路点调整抱闸 14、限速器调速有误或有轻微间隙响声 15、主回路空气 开关经常跳闸 16、电梯超载时仍然能行车 17、 电梯运行时 轿厢抖动 18、电梯运行时 听到的金属磨擦声 19、安全钳误动作 20、电梯起动时舒适感差 限速器转动轴锈蚀或磨损 安装位置不正，有偏差 限速器弹簧或压紧螺钉松动 启动、制动时间过长 电动机负荷过大 接头松动，引起接触不良 超载开关接点接触不良或超载螺丝调整不良 超载开关损坏 蜗轮付侧间隙增大蜗杆推力轴承磨损 曳引机地脚螺钉松动 曳引机钢丝绳松紧有差异 导轨校正不直或导轨的接口处不平滑 个别导轨架或导轨压板松动 控制抱闸的接线松动 滑动导轨靴衬磨损严重，使金属压板与导轨发生磨擦 滑动导靴卡入异物 安全钳楔块和导轨间隙过大 安全钳楔块和导轨之间积聚污垢，造成间隙过小 导轨变形。有毛刺 井道土建走位，导轨歪斜 起动力距调整不当 起动加速时间调整不当 清洗转动轴，加润滑油， 如磨损严重要更换 调整与修复 螺钉松动可进行紧固，弹簧问题送制造厂家修复。 调整 减少负荷紧固接点 按标准重新调整 更换 调整减速箱中心距或更换蜗轮蜗杆 紧固 调整绳丝头套螺母使其拉力一致 校正导轨或修光导轨接口检修运行在轿顶上检查 检查、紧固 更换导靴靴衬，调整导靴弹簧使之一致 清除异物，并进行清洗调整 2-3mm 清除污垢，保持间隙 把导轨校直，修光 重新校正，安装导轨 调整；参见相应变频调速器的使用说明 21、电梯不能换速运行 1）换速开关损坏 更换 22、开关门时门扇振动大 门滑轮磨损严重 门锁两个滚轮与门末紧贴，间隙大 门导轨变形或发生松动偏斜 门地坎中的滑槽积尘过方或有杂物始碍门的滑行 更换门滑轮调整门锁 校正导轨，调整并紧固清理。 23、减速箱发热 24、减速箱漏油  轴承过紧，间隙过小 超载运行 无润滑