飞行力学第五章(全).pptVIP

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 谢 谢！ * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 5.8 影响飞行器纵向平衡、静稳定和静操纵的其他因素 发动机对纵向力矩的影响主要包括三方面： 发动机工作时推力的作用 螺旋桨或进气道的法向力作用 螺旋桨滑流或喷气发动机尾喷流对飞机其它部件产生的气动力干扰作用 对两种发动机分别讨论 螺旋桨发动机 喷气发动机 5.8.1动力装置影响 1、推力偏离质心 推力产生的纵向力矩： 1)、涡轮螺旋桨发动机 折算推力T 折算推力可表示为： 螺旋桨拉力系数 螺旋桨直径 桨盘面积 桨盘载荷系数 有力矩系数： 2)、涡轮喷气发动机 喷气反作用力产生的纵向力矩 推力T作用 ： 推力系数 2、法向力作用 当飞机以一定迎角飞行时，气流亦以一定角度 流过桨叶平面，气流分量将在桨盘上形成法向作用力 ，对飞机质心产生纵向力矩： 螺旋桨法向力系数 相对距离 1)、涡轮螺旋桨发动机 对迎角导数 2)、涡轮喷气发动机 以一定的迎角飞行，空气在流进进气道以前，相对