一种具有尾部减阻的车辆及尾部减阻方法.pdfVIP

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2023-10-14 发布于四川
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一种具有尾部减阻的车辆及尾部减阻方法.pdf

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本发明提供一种具有尾部减阻的车辆及尾部减阻方法，属于车辆空气动力学设计领域，整车控制器通过与速度传感器连接，获取车速信息，并在车速信息大于第一预设车速阈值时，整车控制器控制等离子体电源开启，并基于预设输出模型，控制等离子体电源输出电压，使等离子体涡发生器的离子在向电场梯度方向运动的过程中通过交换动量，诱导气流延裸露电极向掩埋电极运动，在两个裸露电极之间形成对向风，并卷起涡流，增加自由来流与近壁面气流的动量掺混，避免或减小尾部的气流分离，从而减小尾部负压，降低车辆空气阻力。本发明不用改变车辆外形，

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116873059 A (43)申请公布日 2023.10.13 (21)申请号 202310951889.0 (22)申请日 2023.07.31 (71)申请人中国重汽集团济南动力有限公司地址