速度波动的调节总复习题及解答 .pdfVIP

  1. 1、本文档共15页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
陆宁编写《机械设计基础总复习题及解答》 第七章 转子速度波动的调节 一. 考点提要 1. 主轴的角速度在经过一个运动周期之后又变回到初始状态,其平均角速度是一个常数, 这种角速度的波动称为周期性速度波动。 2. 速度周期性波动的原因是,在整个周期中,驱动力作功与阻力作功总量相等,没有动能 的持续增减,因此平均角速度不变。但是在某个阶段,驱动力作功与阻力作功是不相等的, 有动能的增加或减少,因此出现了角速度的变化。 3. 平均角速度是最大角速度和最小角速度的算术平均值:      max min (7-1) m 2 4. 速度不均匀系数是衡量速度波动程度的量,其值为:      max min (7-2)  m 5.周期性速度波动的调节方法是在机械上安装一个转动惯量比较大的回转构件―――飞 轮。当驱动功大于阻力作功的期间,多余的动能储存在飞轮中,使转速随动能的增加而增加, 驱动功比阻力功大的部分称盈功。当驱动功小于阻力作功的期间,储存在飞轮中的动能维持 构件继续转动,使转速随动能的降低而降低。驱动功小于阻力功的不足部分称亏功。最大动 能和最小动能的差值称最大盈亏功A ,数值上等于动能的最大变化量E 。 max 1 E  A  H (2  2 ) max 2 max min 把 (7-1)(7-2)代入得: A 900A   J max max (7-3)    n [ ] 2 2 2 [ ] m 式中: 是平均角速度rad/ s;n是r/ min m 6. 等效力和等效力矩 在机械系统运动工作中,某个构件的瞬时功率为:   P M Fv cos i i i i si i M 代表第 i 个任意构件的角速度; 式中的 代表标号为第 i 的任意一个构件所受力矩; i i F 代表第 i 个构件的受力;v 代表第 i 个构件质心的线速度; 为第 i 个构件受力方向与 i si i 质心速度方向的夹角。则整个系统的瞬时功率为: 1 陆宁编写《机械设计基础总复习题及解答》 n n PM  Fv cos i i i si i 

文档评论(0)

. + 关注
官方认证
文档贡献者

专注于职业教育考试,学历提升。

版权声明书
用户编号:8032132030000054
认证主体社旗县清显文具店
IP属地河南
统一社会信用代码/组织机构代码
92411327MA45REK87Q

1亿VIP精品文档

相关文档