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工 具 的 核 实 航 材 的 核 实 工 作 流 程 及 要 点 风 险 识 别 及 缓 解 措 施 典 型 案 例 及 分 析 目 录 地面进行雷达测试时确保雷达天线前方、机身中轴线左右135度范围内没人。 地面进行雷达测试时确保雷达天线前方、机身中轴线左右90度范围内没有机库或飞机等金属障碍物。 地面进行雷达测试时确保本机及方圆100M范围内没有飞机进行加油或抽油操作。 风险1 风险2 风险3 严格遵守AMM手册中的WARNING、CAUTION、NOTE等警告注意事项。 风险4 风险识别及缓解措施 缓解措施 缓解措施 风险识别及缓解措施 风险识别及缓解措施 测试结束之后千万不能直接按压“MCDU MENU”快捷键直接退出,而应通过按压“RETURN”相邻的行选键逐级退出直到返回CFDS的菜单页;否则,将会缩减部件的性能及使用寿命。 工 具 的 核 实 航 材 的 核 实 工 作 流 程 及 要 点 风 险 识 别 及 缓 解 措 施 典 型 案 例 及 分 析 目 录 典型案例及分析 从右边的机队状态网可以看出气象雷达故障后首先即要求进行自检测试证实故障。 参考资料 AMM TASK?34-41-00-7400-002-A ; SINGLE AISLE TECHNICAL TRAINING MANUAL GENERAL FAMILIARIZATION COURSE - T4 PART 1 OUT OF 2; A32机队状态网。 Copyright Conserved by Training Management Department --航线CBT考核教材 1 A32气象雷达操作测试 编写人:程琼林 批准人:冯晓博 改版记录 版次 改版时间 改版人 R0 2014.07.08 程琼林 工 具 的 核 实 航 材 的 核 实 工 作 流 程 及 要 点 风 险 识 别 及 缓 解 措 施 典 型 案 例 及 分 析 目 录 工 具 的 核 实 航 材 的 核 实 工 作 流 程 及 要 点 风 险 识 别 及 缓 解 措 施 典 型 案 例 及 分 析 目 录 个人经验常用基础工具 借助快速拆件指南 通过AMM手册 (以此为准) 参考维护提示(MT) 工具核实的四种途径 工具的核实 参照AMM手册的工具清单以 及具体拆装步骤,核实工具 清单,确定最终的工具清单。 加入常用的基础性工具 参考相关MT及维护经验 总结,完善工具清单 参照快速拆件指南, 初步确定工具清单 Step 4 Step 3 Step 2 Step 1 工具核实的步骤 工具的核实 工具的核实 仔细阅读A32气象雷达自检测试的维护手册 TASK?34-41-00-740-002-A BITE Test of the Weather Radar;说明执行该测试需要何种工具(执行此测试无需任何特殊工具)。 工 具 的 核 实 航 材 的 核 实 工 作 流 程 及 要 点 风 险 识 别 及 缓 解 措 施 典 型 案 例 及 分 析 目 录 1. 快速拆件指南 3. IPC/AMM 2. 维修经验总结 利用快速拆件指南,快速确定出初始所需航材清单 参照AMM手册更换步骤,核实所需要更换的航材及数量,依据IPC确定所需航材的件号 结合维修经验总结进一步完善航材清单 航材的核实途径及步骤 航材的核实 航材的核实 仔细阅读上述A32气象雷达自检测试的维护手册并说出执行此测试需要何种航材(执行此测试无需任何航材)。 工 具 的 核 实 航 材 的 核 实 工 作 流 程 及 要 点 风 险 识 别 及 缓 解 措 施 典 型 案 例 及 分 析 目 录 工作流程 从人机料法 环方面入手, 遵守大项工作 开工前的准备 要求,完成工作 前准备。 工作前准备 严格按照手册 要求,一步一 步执行,同时 做好现场管控。 工作实施 严格按照手册执 行工作结束后的 测试,恢复等工 作,以及工具, 航材的处置等 工作结束收尾 工作流程及要点 工作流程及要点 一、测试前的准备 依据?AMM?TASK?24-41-00-861-002给飞机电网供电。 执行电子仪表系统(EIS)的启动程序,按需调节亮度。 工作流程及要点 启动ADIRU并对其进行校准;校准完毕需要约5分钟。 工作流程及要点 在中央操作台上的雷达控制面板上进行如下设置: 将气象雷达系统开关放在“OFF”位; 将增益(GAIN)控制旋钮放“C
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