基于频域最小二乘的载荷识别方法与应用研究的中期报告.docx

基于频域最小二乘的载荷识别方法与应用研究的中期报告 本中期报告旨在介绍基于频域最小二乘的载荷识别方法与应用研究的进展情况。本研究旨在开发一种有效的载荷识别方法，该方法可以利用测量到的结构响应来确定结构系统的未知载荷。本方法的关键是基于最小二乘的频域系统辨识方法，该方法可以估计系统参数并识别载荷。在本期研究中，我们主要完成了以下工作： 1. 系统模型建立：我们根据结构动力学理论，建立了适用于钢结构的有限元模型，并考虑了杆件的非线性行为。 2. 实验设计和数据采集：我们设计了容量为100kN的拉压试验，通过一系列传感器实时采集了结构的响应数据。 3. 数据预处理：我们将原始数据进行加窗、FFT变换和滤波等预处理操作，以获得结构的频域响应数据。 4. 系统辨识：我们利用最小二乘法得到了系统的频域响应参数及载荷估计值，并进行模型验算。 目前，我们已取得了初步成果，显示了基于频域最小二乘的载荷识别方法在钢结构中的有效性与可行性。在接下来的研究中，我们将进行更深入的研究，包括模型细节的改进和实验数据的扩充等。