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空调不制热的故障诊断 授课内容 空调不制热的故障诊断 授课学时 0.5学时 教学目的 能够正确分析空调不制热的故障原因；能够掌握空调不制热的故障诊断方法与步骤 教学重点、难点 空调不制热的故障诊断方法与步骤 教具和媒体使用 多媒体课件、实训基地 教学方法 讲授法、案例分析法 教学过程 一、空调不制热的故障诊断（0.5学时） 1.空调不制热的故障原因 （1）暖风控制机构工作不良。汽车的暖风是利用鼓风机把暖风水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好，使暖风水箱的热量散发不出来，会造成暖风的温度低。 （2）发动机冷却系统故障。发动机工作时产生热量，其冷却液会将这些热量传递给暖风水箱（热交换器），当发动机冷却系统出现故障使暖风水箱内的水温度低时，鼓风机则无法向车内吹送暖风。 （3）暖风水箱管道堵塞。汽车空调暖风水箱连接进水和出水两个管道，空调在正常工作的情况下由于冷却液的循环流动，进水管和出水管都是热的。当管道堵塞时，例如进水管是热的，出水管是凉的，冷却液无法循环，造成鼓风机吹出的冷风无法经过暖风水箱加热。 （4）冷却系统和送热风系统冲突。当水泵叶轮破损时，发动机冷却液至暖风水箱的循环流动过于缓慢，此时空调制热效果会较差。 （5）空调电路故障。当鼓风机、空调控制单元、风扇调速电阻、温度传感器等电子器件及其线路出现故障时，空调系统则无法按照设定的温度适时地输入暖风。 （6）暖风系统壳体或通风管道破裂。 2.空调不制热的故障诊断方法与步骤 （1）检查空调滤芯。空调滤芯在使用过程中，如果长时间未清理，则会附着大量尘土，导致暖风量减小，空调制热效果降低。另外，如果空调吹出的风有异味，则很可能是空调滤芯过脏。 （2）检查暖风水箱管道温度。用手触摸暖风水箱的进出水管，正常情况下两根管都是热的。如果都是冷的，说明发动机冷却系统存在故障，如果暖风水箱的进水管很热，而出水管较凉，则说明暖风水箱有堵塞。 （3）检查冷却液的液面。冷却液正常的容量应在min和max之间。 （4）检查节温器的开启温度、阀门的升程等。 （5）检查空调电子器件及其线路。 （6）检查暖风系统壳体或通风管道是否破裂。 作业、思考 一、空调不制热的故障诊断 1.如何更换空调滤芯？ ____________________________________________________________________________________________________________________________________ 2.如何检测节温器？ ____________________________________________________________________________________________________________________________________ 3. 汽车暖风系统由 、 、暖水管、发动机冷却液等组成。 4. 正常情况下，空调滤芯的使用寿命是 或 公里。 5.下列说法正确的是（ ）。 A 汽车暖风系统是靠发动机冷却液提供热量的 B 当汽车空调制冷系统出现故障后，暖风系统也肯定无法使用 C 大型客车的暖风系统也常常采用发动机冷却液的热量 6．汽车空调制热时，主要是通过发动机冷却液的温度来实现的，当空调不制热或制热不良时，故障原因可能有（ ）。 A．发动机冷却液循环流动缓慢 B．暖风水箱管道堵塞 C．节温器故障 D．制冷剂添加不足