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- 2023-10-19 发布于浙江
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目录
1编制背景 50
2 编制主要原则 50
3 与其他标准文件的关系 50
4 主要工作过程 50
5 标准结构和内容 51
6 条文说明 51
1 编制背景
随着高速铁路和电网建设的迅猛发展,电力与铁路线路的交叉与跨越数量呈现几何级爆发式增长态势。
高速铁路运行速度快、列车追踪间隔小、安全要求高,一旦发生事故所涉及的影响范围和损失不可估量。
如2016年8月12 日11时47分,邯郸市供电公司管辖的在运辛肖线220千伏上跨京广高铁电力线脱落,
造成了接触网设备故障,列车停在区间并断电,旅客承受了一次生死考验,、引起恐慌,中央及各大媒体
进行了重点追踪报道,打乱了铁路运行秩序,给高速发展中的高铁带来了不良影响,造成了极为恶劣的社
会影响和严重的经济损失。国网出台了运维413号文,投入巨资推动 “三跨”改造。仅2017年4-6月就对
上跨京哈铁路100余处电力线及杆塔进行了升级改造,但跨越高铁仍成为瓶颈。
跨越高速铁路的实践揭示,理论经验积累、流程优化和系统监测相结合是实现跨越高铁工程的的正确
途径。由于缺乏足够的数据,跨越防护系统的设置难以从理论上找到定量分析、预测的方法,凭经验制定
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