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本发明公开了一种基于移动式储能的电动汽车电池充换电耦合系统的优化运行方法,包括:建立基于移动式储能的电动汽车电池充换电耦合系统模型,包括:构建移动式储能的路径转移时空表征模型;对移动式储能的插电/换电模式进行切换,构建移动式储能的双向电能交换模型;建立移动式储能的能量状态精细化动态表征模型;对移动式储能的能量状态精细化动态表征模型中的非线性项进行线性化处理;以电池充换电耦合系统运行成本最小化为目标函数;求解基于移动式储能的电动汽车电池充换电耦合系统模型。通过引入移动式储能发挥其特有的能量时空转移
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116896103 A
(43)申请公布日 2023.10.17
(21)申请号 202310853956.5
(22)申请日 2023.07.12
(71)申请人 昆明理工大学
地址 650093
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