编制说明《民用飞机液压导管及接头的弯曲疲劳测试方法》.docxVIP

一、编制工作概况 1 任务来源 旋转弯曲疲劳试验是考核民用飞机液压系统硬管和连接件疲劳性能的关键试验，是模拟液压管路组件在机械运动状态下长时间保持工作压力不发生结构和功能失效的重要手段。目前该试验方法在国内的技术基础较为薄弱，基于民用飞机导管及连接件国产研制的迫切需求，中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院牵头向中国材料与试验团体标准委员会（以下简称：CSTM标准委员会）提出《民用飞机液压导管及接头的弯曲疲劳测试方法》立项申请，经审查后批准立项，项目编号为CSTM-SQ-2021-00203，归口管理委员会为CSTM/FC 66民机材料领域委员会。 2 起草单位 本标准的牵头起草单位是中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院，参与起草单位是中航工业第一飞机设计研究院、大连长之琳科技发展有限公司。 3 主要工作过程 2021年3月成立《民用飞机液压导管及接头的弯曲疲劳测试方法》标准起草工作组，根据工作组成员专业方向确定分工，制定标准工作计划； 2021年4月收集并整理民用飞机液压导管及接头的弯曲疲劳测试方法相关资料，起草并确定标准大纲； 2021年5月整理并分析民用飞机液压导管及接头的弯曲疲劳测试历史数据，组织工作组成员召开标准研讨会讨论标准制定的具体内容和指标，形成标准草案； 2021年6-9月形成标准提案向CSTM标准委员会提交立项申请，论证项目可行性进行立项审定答辩， 2