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本发明提供一种列车紧急制动触发速度计算方法及系统,属于轨道交通技术领域,解决了传统EBI简化计算所带来的线路运输能力较低的局限性问题;方法包括:S1、获取列车的“惰行工况紧急制动曲线‑原始”;S2、对“惰行工况紧急制动曲线‑原始”进行滤波,生成“惰行工况紧急制动曲线‑拟合”;S3、依据列车制动系统的故障模式,生成“惰行工况紧急制动曲线‑最终”;S4、依据列车当前处于的工况状态,生成实际的“紧急制动曲线‑当前工况”;S5、依据“紧急制动曲线‑当前工况”,计算出列车的EBI值;本发明可以提高列车的E
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116890800 A
(43)申请公布日 2023.10.17
(21)申请号 202311162351.8
(22)申请日 2023.09.11
(71)申请人 成都交控轨道科技有限公司
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