道路交通安全现状;与世界上其他国家相比而言,我国的大路交通安全形势仍旧特别严峻。
2023年,我国的万车死亡率〔7.6人次〕远远高于其他17个国家,05年我国的万车死亡率是瑞士的9.5倍、是瑞典和荷兰的8.5倍。也远远高于同为亚洲国家的日本和韩国。;我国和其他国家的万车死亡率比较;一、道路功能等级划分;主要内容;道路功能分析;道路功能等级划分标准 ;结合我国的国情,可以将大路〔除高速大路〕按功能分为三大类五小类:
〔一〕干线型大路
〔1〕主干线大路
〔2〕次干线大路
〔二〕集散型大路
〔1〕主集散大路
〔2〕次集散大路
〔三〕地方大路;出行的道路功能性转换 ;Backage Road;从干道
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