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- 2023-10-22 发布于四川
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本实用新型公开了一种新能源变速器用取力器,属于新能源汽车领域,本取力器采用二级传动结构,从主箱中间轴三挡齿轮上取力;通过气动装置带动离合齿套,控制其与输入齿轮啮合或断开,若需要取力器工作时,离合齿套与输入齿轮啮合相连,变速器将动力输入取力器的输入齿轮,再由输入齿轮通过主动齿轮传递至输出齿轮,最终由输出轴将动力输出;本取力器将传统的取力器壳体的设计由轴向改为径向,可保证取力器在变速箱上的安装孔位无变化,保证了取力器壳体的通用性,同时也满足了大扭矩的需求;本取力器原理简单,适配性强,便于拆卸与运维,
(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 219866094 U
(45)授权公告日 2023.10.20
(21)申请号 202320952052.3
(22)申请日 2023.04.24
(73)专利权人 陕西法士特汽车
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