概述:交通仿真课程涉及微观交通仿真系统的构造和软件程序,主要目的是模拟交通流动态变化,进行决策优化和规划。描述:3.1温度仿真系统构成和软件介绍3.1.1组织结构微观交通仿真系统一般由三大部分组成:微观流系统(微观流体)、虚拟环境(虚拟交通流)和物理环境(物理交通流)。微观流系统用于模拟和优化交通流的动态行为;虚拟环境提供一种模拟真实交通流的环境;物理环境则用于控制交通流量和分析交通性能。3.1.2特点微观流系统能够方便地模拟交通流
;本章主要内容;;;3.1 微观交通仿真系统的构造和软件简介;;3.1.2 交通仿真系统的特点
交通流微观仿真系统具有以下优点:
〔1〕便于模拟分析穿插口交通流运行状况,特殊适宜于各种拓宽和渠化设计方案。
〔2〕为各种信号掌握方案供给预先仿真评价工作平台。
〔3〕可仿真争论公交专用道的设计和公交车辆的运营状况,同时为公交线路、站点设计供给评价依据。
〔4〕具有众多的仿真参数和功能,如可模拟路边停车场等。
〔5〕把争论成果以动画形式形象地表达出来。
缺乏之处:非机动交通流和混合交通流的仿真还不完善,系统的开发和维护需要专业人士负责,不利于推广。;*;*;*;3.1.5 微观交通仿真系统简介
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