韩国贸易指南（2023年）.pptx

贸易情况 成品油 集成电路 集成电路 原油 2022 年社会消费品零售总额 4272.5 亿美元 2% 长 0 增 韩国对全球出口主要商品（2022年） 韩国自全球进口主要商品（2022年） 失业率（2023 年 6 月） 2.7% 进出口 14140.2 亿美元 出口 6832.3 亿美元 2022 年 GDP 增长率 2.6% （IMF） 2023 年预测 1.5% （IMF） 进口 7307.9 亿美元 人均 GDP 约 3.3 万美元 总人口 约 5162 万 韩国对外贸易（2022年） 增长 12.4% 增长 19% 大韩民国 增长 6% 中韩双边贸易（2022年） 进出口 出口 进口 3622.9 增长 1626.2 增长 1996.7 下降 亿美元 0.1% 亿美元 9.5% 亿美元 6.5% 主要产业情况 中国对韩国出口前十大商品（2022年，亿美元） 中国自韩国进口前十大商品（2022年，亿美元） 33.5 28.8 25.1 24.7 22.7 21.4 45.3 45.2 43.7 42.8 41.4 40.5 846.2 66.2 65.2 62.2 230.9 56.0 54.4 43.8 半导体、汽车、电子电器、石化、造船、机械设备等 注：贸易数据来源于全球贸易观察（Global Trade Flow,GTF）。 支柱产业 02 生物医药。韩国政府将生物产业列入国家创新发展三大关键产业，提出到2030年生产规模达100万亿韩元， 出口规模达500亿美元，跃升为世界第一生物医药制造国家的发展目标；发布“生物经济2.0”推进方向，大力培 育生物新材料、生物能源、数码生物等生物新产业。 显示面板。 韩国显示面板产业发展早、技术强、全球份额领先，尤其OLED面板市场份额居全球前列。韩国政 府拟在2026年前投资62万亿韩元，力争达到全球第一。 新能源及可再生能源。 为实现2050碳中和目标，韩国政府颁布实施《碳中和与绿色发展基本法》和《碳中和 与绿色增长基本计划》，拟在2023至2027年间投入89.9万亿韩元， 大力发展碳中和关键技术和新能源汽车等绿色 产业，将核电比重从2021年的27.4%提升到2030年的32.4%，可再生能源比重由2021年的7.5%提升至2030年的 21.6%以上。 航空航天。 韩国政府将航空航天产业指定为12大国家战略技术产业之一，出台《航空航天发展基本计划》,确 定了“2030年前具备宇宙无人运载能力，2045年前拥有宇宙载人发射技术”的发展目标，并计划在韩国科学技术 信息通讯部下成立宇宙航空厅，专职负责航空航天政策制定、产业发展等工作。 文化产业。以“韩流”为代表的韩国文化内容产业发展迅猛，2023年市场规模预计为709亿美元，居世界第 七。韩国政府2023年发表《K-文化内容出口战略》，提出将K-文化打造成韩国出口主力产业，到2027年实现出口 250亿美元、跻身世界四大内容强国的目标。 电动汽车。 韩国政府将电动汽车产业作为重点扶持产业之一，并将电动汽车驱动及充电等相关技术升级为国家 战略技术。2023年5月，韩国政府制定“未来汽车转型及出口支援对策”，拟在2026年前投入95万亿韩元，将电 动汽车生产规模扩大五倍，跻身新一代汽车产业全球三强。 蓄电池。 2023年3月， 韩国政府发布《国家尖端产业培育战略》和《国家尖端产业带组建计划》， 其中将蓄电 池引为“尖端产业”之一，目标是到2026年，在蓄电池领域投资39万亿韩元，确保韩国充电电池生产容量达到 60GWh以上，争取到2030年跃居世界第一。 近年来重点支持或优先发展产业 半导体、 电动汽车、蓄电池、 生物医药、显示面板、新能源及可再生能源、 航空航天、文化产业等 半导体。 近年来，韩国政府陆续发布《系统半导体发展战略》《人工智能半导体产业发展战略》《K-半导体 战略》等政策规划，建设综合半导体强国。韩国计划在2026年前投资340万亿韩元，打造全球最大半导体产业 集群。 水运： 2022年，韩国海港吞吐量约15.5亿吨，同比下降2.3%。釜山港是韩国最大的港口，2022年该港货运量 为4.25亿吨，其次是光阳港（2.69亿吨）、蔚山港（1.95亿吨）、仁川港（1.50亿吨）。中国为釜山港、仁川港最大 贸易往来目的地，2021年，中国大陆集装箱占釜山港集装箱总量的28%，仁川港与中国大陆的海上和铁路集装箱往 来总量约201.8万标准箱。 公里。 铁路： 2021年，韩国铁路总里程4128.6 公里，铁路客运量2.8亿人次、货运量2700万 吨。 空运：