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钻孔灌注桩施工技术方案 一、工程概况 1.1钻孔灌注桩分项工程简介 本工程为虎门港立沙岛石化基地沿江大道延长线工程。道路全长4.392km,为城市主干路。在K0+336处跨越水道，此处拟建一座桥梁。桥梁采用（5X30）+（4X30）=270nl预应力混凝土箱梁桥，桥梁起点桩号为K0+201,终点桩号为K0+471,桥梁同道路中心线斜交,斜交角度为75度。在K1+740.409处跨越水道、在K3+350.982处跨越规划河道，此处拟建20X20m预应力空心板桥桥梁2座，桥梁与道路中心线正交。 本方案对于施工中各区段和关键工序之间的施工组织、方案、相互协调和衔接等方面的问题，我们在编制过程中已进行了技术措施可行性论证，认为是较为科学合理的，且能满足《施工组织设计》对该分项工程工期的要求。 工程地点：泥洲岛东部 工程内容及具体工程数量： 其中K0+336大桥DN160钻孔灌注桩共48根、DN120钻孔灌注桩共80根；K1+749.409中桥DN100钻孔灌注桩共40根、DN130钻孔灌注桩共6根；K3+350.982中桥DN100钻孔灌注桩共32根、DN130钻孔灌注桩共6根；（具体见后附钻孔灌注桩位置及工程数量表）。 1-2编制依据 1、公路工程技术标准》JTGB01-2003； 2、《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004； 3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥