hs南京地铁新街口站中间桩柱测量定位技术.docx

hs 南京地铁新街口站中间桩柱 测量定位技术 2 南京地铁新街口站中间桩 柱测量定位技术 【摘要】通过南京地铁新街口站工程实例,系统 总结 了 采用盖挖逆筑法施工的地铁车站中间桩柱定位测量 方法 。 采用自行设计的钢管柱定位器与网控测量技术,成功地解决 了钢管柱精确定位的难题。 【关键词】盖挖逆筑法 中间桩柱 定位器 网控测量 1 概述 南京地铁新街口车站位于南京市新街口商业中心,全长 362.703 m , 基坑开挖深 24.7 m , 设计为 3 跨(局部多跨) 箱形结构。整个车站由车站主体、 16 个出入口和 3 个通风 道组成。车站主体又分为大圆盘、脖子段、直线