加油站网架吊装方案.docxVIP

加油站网架吊装方案 一、 吊装方案的编制依据 1. 《汽车起重机和轮胎起重机安装规程》（JB8716-1998） 2. 《起重机械超载保护装置安全技术规范》（GB12602-90） 3. 《起重机械危险部位与标志》（GB15052-94） 4. 《起重吊运指挥信号》（GB5082-85） 5. 《建筑安装工人安全技术操作规程》 6. 施工总组织设计 7. 网架设计图纸及吊车技术参数、钢结构技术要求 8. 施工现场条件，场地平整、道路畅通、消除全部障碍 9. 机具，汽车吊4台25T，由市区直接租赁，提前三天定车。进程道路畅通 10. 配合熟练的起重指挥工、技术熟练的焊工、铆工、材料供应到位。 二、 工程概况： 本工程位于唐山市高新技术产业园区，现场情况达到三通一平现场平面布置见施工图，需要吊装的两个网架一个为加气站罩棚，一个为加油站罩棚，加气站罩棚为36吨左右的钢网架工程，长30M，宽20M，高1.5M，重心见图纸；加油站罩棚为35吨左右的钢网架，长40M,宽12米，高1.5米，重心见图纸。机具为租赁的4台25吨汽车吊，配套卡具及钢丝绳吊具，工人均为项目部熟练的起重工，铆工，焊工，执行国家法律，法规，规范，标准，强制性条文严格执行，原始数据均来自设计图纸及变更 三、 吊装方案的选择步骤 1. 荷载计算 在起重过程中，为了计入动荷载、不均衡荷载的影响，以计算荷载为计算依据。 计算荷载计算公式为 Q1=K1*K2*Q 取Q=36T K1=1.2 K2=1.2 计算荷载Q1=1.2*1.2*36=51.84 2. 选择自行式起重机, 根据网架的就位位置及现场布置的具体情况决定采用四台25T汽车吊，两台站在网架东侧内部，另两台站在网架西侧，四车同时起吊，起吊幅度60度 网架就位高度6.6M 吊索长度3M 根据以上实际情况结合起重机特性曲线，确定其臂长。 3. 根据上述以确定的幅度、臂长，由起重机的特性曲线，确定起重机能够吊装的载荷符合要求。 4. 起重机能够吊装的载荷大于被吊装网架的重量，起重机选择合格 5. 根据土建单位提供的工序交接资料以及施工技术要求，复测跨距中心线、标高等，做好复测记录，合格后根据具体项目安装。 6. 根据现场情况，平整压实道路。清理吊装作业区。 7. 在吊装前对吊车的站立位置的地基进行平整和压实 四、 作业要求 起重吊装施工安全要求 1. 起重工应健康，两眼视力均不低于1.0，无色盲、听力障碍、高血压、心脏病、癫痫、眩晕、突发性晕厥及其他影响起重吊装作业的疾病与生理缺陷。 2. 起重工必须经过安装技术培训，持证上岗，严禁酒后作业 3. 作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品；吊装区域无闲散人员，障碍已排除；吊索具无缺陷，捆绑正确牢固，被吊物与其他物件我连接；确认安全后才可作业 4. 轮式或履带式起重机作业时必须确定吊装区域，并设警示标志，必要时派人监护 5. 大雨、大雪、大雾及风力六级以上（含六级）等恶劣天气，必须停止露天起重作业，严禁在带电的高压线下作业 6. 在高压线一侧作业时，必须保持下表的最小安全距离 电压（KV） ＜1 1～15 20～40 60～110 220 沿垂直方向 1.5 3.0 4.0 5.0 6.0 沿水平方向 1.0 1.5 2.0 4.0 6.0 7. 在下列情况下严禁进行吊装作业 1) 被吊装物质量超过机械性能允许防卫 2) 信号不清 3) 吊装物下方有人 4) 吊装物上站人 5) 立式构件、大模板不用卡环 6) 散物捆扎不牢 7) 零碎物无容器 8) 斜拉斜牵物 9) 吊装物质量不明 10) 吊索具不符合规定 11) 作业现场光线阴暗 8. 作业时必须按照技术交底进行，听从统一指挥 9. 使用起重机作业时，必须正确选择吊点位置，合理穿挂索具，经试吊无误时方可起吊；除指挥和挂钩人员外，严禁其他人员进入吊装作业区 10. 使用两台吊车抬吊大型构件时，吊车性能应一致，单机荷载应合理分配，且不得超过额定荷载的80%，作业时必须统一指挥，动作一致。 11. 需自制吊运物料容器时，必须按下列要求进行 1) 荷载（包括自重）不得超过5000Kg 2) 必须由专业技术人员设计，报项目经理部总工程师批准 3) 焊制时，须选派技术水平高的焊工施焊，由质量管理人员跟踪检查，确保制作质量 4) 制作完成后，须经项目经理部总工程师组织验收，并试吊，确认合格 5) 验收时必须见设计图纸和计算书交项目经理部主管部门存档，并由主管部门纳入管理范畴，定期检查、维护，遇有损坏及时修理，保持完好。 使用前必须由作业人员进行检查，确认焊缝不开裂，吊环不歪斜、开裂，容器完好 五、 基本安全操作 1. 穿绳：确定吊物重心，选好挂绳位置穿绳应用铁钩，不得将手臂伸到吊物下面，吊运棱角坚硬或易滑的吊物，必须加衬垫、有套索 2.