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补偿装置
接触网补偿装置是自动调节接触线和承力索张力的补偿器及其制动装置的 总称。它安装在锚段的两端,并且串接在接触线承力索内。
一、补偿装置的作用与技术要求
补偿装置的作用是当温度变化时,线索受温度影响而伸长或缩短,由于补偿 坠陀重量的作用,使线索顺线路方向移动而自动调整线索张力,并以保持线索的 弛度使之符合规定,从而保证接触悬挂的技术状态。
对张力自动补偿装置的要求有两个。其一,补偿装置应灵活,在线索内的张 力发生缓慢变化时,应能及时补偿,传送效率不应晓宇97%;其二,具有快速制 动作用,一旦发生断线事故或其他异常情况,限速内的张力迅速发生变化时,补 偿装置还应有一种制动功能。一般对于全补偿的承力索内的补偿装置,如不具备 这种功能时,还需专门增加断线制动装置,以防止在一旦发生短线时,坠砣串落 地而造成事故扩大、恢复困难。
二、补偿装置的组成
补偿装置主要是由补偿滑轮(滑轮组)、补偿绳、杵环杆、坠陀杆,坠陀、 连接零件组成。
1.补偿滑轮
补偿滑轮在应用中可分为定滑轮和动滑轮,定滑轮改变受力方向,动滑轮除 改变受力方向外还可省力和移动位置,所以一般补偿滑轮是一个组合的滑轮组应 用的。
目前我国一般应用的是铝合金滑轮补偿装置,是由滑轮组、不锈钢丝绳、连 接框架及双耳楔形线夹组成,其备有1:2,1 : 3,1 : 4三种规格。如下图2—4
—1所示。
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图2-4-1补偿滑轮组
1—1 : 2传动比滑轮组,2—1 :3传动比滑轮组,1 : 4一传动比滑轮组
2.其他部件
补偿绳均选用GJ — 50 (19股)镀锌钢绞线制成。
坠砣块一般采用混凝土或灰口铸铁制成,每块约重25kg,呈中间开口的圆 饼状。坠砣杆一般为直径16mm圆纲加工制成,上端有单孔焊环,底部焊有托板。 坠砣杆的型号规格,根据其放置坠砣块数量的不同分为三种:17型,20型和 30型。型号中的数字表示坠砣杆所悬挂坠砣的数量。
坠砣杆一般用①16MM圆钢加工而成,上端有单孔焊环,底部焊有托板。
杵环杆(因为杆的一头为杵头,另一端为单孔耳环,所以称杵环杆)的作用是 联下结锚悬式绝缘子串与动滑轮,杵头端放置在绝缘子杵座中,单孔耳环端(焊 环)与动滑轮相连。破坏负荷不应小于5400KG,外表涂漆,为便于在带电情况下 安全检查补偿滑轮,此杆长度不应小于1M。
三、补偿器的安设与要求
补偿器串接在锚段内线索两端与支柱固定处,根据接触悬挂类型的不同有不 同的补偿器结构。
半补偿时,接触线带补偿器,多采用两滑轮组结构,滑轮组的传动比为1: 2,即用两个滑轮使补偿绳的张力为接触线张力的一半,也就是坠砣块的重力为 接触线标称张力的一半。
全补偿时,接触线与承力索两端均带补偿器,接触线补偿器的安设与半 补偿相同。承力索补偿器则采用三滑轮组式,传动比为1:3。采用传动比比较 大的滑轮组时坠砣串块数减少了,这是有利的一面,但坠砣串上升和下降的距离 也会按倍数增大,这时要求支柱(锚柱)高度和容量要增加。既不经济也不利于 施工和维修。在运营线路上,当接触线因磨耗其截面逐渐减小时,坠砣串块数也 相应地减少,使接触线维持一定的张力防止出现断线事故。
四、补偿器的a、b值
1.a、b 值
补偿器靠坠砣串的重力使线索的张力保持平衡。当温度变化时,线索的伸缩 使坠砣串上升和降,当坠砣串升降超出允许范围时,如下降过多使坠砣串底面接 触地面或上升过多使坠砣杆耳环孔卡在定滑轮槽中,都会使补偿器失去补偿作 用。因此用补偿器的a、b值来限定坠陀串的升降范围。
坠陀杆耳环孔中心至补偿(定)滑轮下沿的距离为a值。由坠陀串最下面一 块坠陀的底面至地面(或基础面)的距离称为补偿器的b值。补偿器a、b值随 温度变化而发生变化,接触线和承力索补偿器的a、b值不相等。
为了使补偿器不失去补偿作用,对补偿器a、b值提出以下要求:
在最低温度时,a值应大于零,最高温度时,b值应大于零。铁道部颁发的 《接触网运行检修规程》规定,补偿器a、b值的最小值不小于200mm,进行接 触网设计时,规定a、b值不小于300mm。
2.a、b值的计算
在不同温度时,补偿器a、b值不同,其计算方法如下:
a=amin+nLo(tx-tmin )
b=bmin+nLo(tmax-tx)
为了施工和维修的方便,利用上述公式,根据不同的温度和中心锚结至补偿 器间距离,可以计算出多组a、b值。
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