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本发明公开了一种车载式柴油发动机水冷系统，涉及到专用汽车车载式发动机冷却技术领域，包括载体模块、驱动模块、冷却模块、控制模块、交换模块、传感模块、平衡模块，所述载体模块包括车体。使用时，平衡阀可机械感应水泵本体出口和入口的压力，并根据压力差给定开口度的大小，压差与发动机本体功率有一定比例关系，发动机本体功率与其所需散热量有一定比例关系，故压差与发动机本体散热量有一定比例关系，而开口度的大小直接关系外循环水流量的大小，则平衡阀可根据发动机本体散热量的需求实时粗调外循环冷却水流量的大小，此外，平衡阀
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116927937 A
(43)申请公布日 2023.10.24
(21)申请号 202311163796.8
(22)申请日 2023.09.11
(71)申请人 安徽海马特救援科
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