某新能源商用车正面中心柱碰仿真分析研究.pdfVIP

Modeling and Simulation 建模与仿真, 2023, 12(2), 627-634 Published Online March 2023 in Hans. /journal/mos /10.12677/mos.2023.122059 某新能源商用车正面中心柱碰仿真分析研究 1* 1# 2 2 2 3 4 周豫城 ，尹辉俊 ，易 超 ，朱 钰 ，伍思旺，陈 涛 ，贾丽刚 1广西科技大学，机械与汽车工程学院，广西 柳州 2湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司，广西 柳州 3湖南大学，机械与运载工程学院，湖南 长沙 4上汽通用五菱汽车股份有限公司，广西 柳州 收稿日期：2023年1月6 日；录用日期：2023年2月21 日；发布日期：2023年3月3 日 摘 要 为解决能源危机和环境污染等问题，新能源汽车已经逐步进入到大众的视野中。随着其保有量的逐年增 加，人们对新能源汽车的安全性也越来越关注。为改善某款新能源商用车在行驶过程中的安全性，以 Hypermesh为前置处理，在LS-DYNA中对其进行30 Km/h正面中心柱碰工况(30FCP)仿真研究，并通过 实车试验对其进行损伤分析。实车试验结果表明：试验后，车辆气囊点爆，两侧车门能够正常打开，蓄 电池完好，仪表板Ready灯熄灭，高压下电。 关键词 新能源汽车，正面中心柱碰，LS-DYNA，实车试验 Simulation and Analysis of Frontal Center Column Collision of a New Energy Commercial Vehicle 1* 1# 2 2 2 3 4 Yucheng Zhou , Huijun Yin , Chao Yi , Yu Zhu , Siwang Wu , Tao Chen , Ligang Jia 1 School of Mechanical and Automotive Engineering, Guangxi University of Science and Technology, Liuzhou Guangxi 2 Hunan Huda Axeng Automobile Technology Development Co. Ltd., Liuzhou Guangxi 3 College of Mechanical and Vehicle Engineering, Hunan University, Changsha Hunan 4 SAIC-GM-Wuling Automobile Co. Ltd., Liuzhou Guangxi th st rd Received: Jan. 6 , 2023; accepted: Feb. 21 , 2023; published: Mar. 3 , 2023 *第一作者。 #通讯作者。 文章引用: 周豫城, 尹辉俊, 易超, 朱钰, 伍思旺, 陈涛, 贾丽刚. 某新能源商用车正面中心柱碰仿真分析研究[J]. 建 模与仿真, 2023, 12(2): 627-634. DOI: 10.12677/mos.2023.122059 周豫城 等 Abstract In order to solve the problems of energy crisis and environmental pollution, new energy vehicles have gradually entered the public view. With the inc