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第 13卷 第 1期 汽车工程学报 Vol . 13 No . 1
2023 年 1月 Chinese Journal of Automotive Engineering Jan . 2023
新能源汽车产业发展对企业平均油耗的影响研究
1 1，2 1 1 1 1 1
张龙平 ，宫宝利 ，马毅 ，黄德军 ，伍晨波 ，刘明 ，徐浩成
（1. 中国汽车工程研究院股份有限公司，重庆 401122 ；2. 中南大学，长沙 410083 ）
摘 要：基于工业和信息化部最新出台的CAFC 和NEV 双积分管理办法以及市场公开的数据，以市场整体为视角研究了
新能源汽车产业发展对企业平均燃油消耗量 （CAFC 油耗）的影响。研究结果表明，从2021年起，由于新能源汽车产业
的快速发展，对油耗总的最大贡献将达到2.83 L/ 100 km ，对CAFC 油耗的最大贡献为2.27 L/ 100 km ，由此造成CAFC 油
FC
耗 （ CAFC ）将远低于油耗限值，最大余量为1.21 L/ 100 km ，积分市场的整体供应将逐渐富裕，这可能会降低企业发展
汽车节能技术的积极性和紧迫性，影响行业整体的实际油耗水平。
关键词：新能源汽车；CAFC 积分；NEV 积分；平均油耗；节能
中图分类号：F416.47 文献标志码：A DOI：10.3969/j.issn.2095‒1469.2023.01.04
Research on The Influence of Development of New Energy
Vehicles Industry on Corporate Average Fuel Consumption
1 1，2 1 1 1 1
ZHANG Longping ，GONG Baoli ，MA Yi ，HUANG Dejun ，WU Chenbo ，LIU Ming ，
XU Haocheng1
（1. China Automotive Engineering Research Institute Co. ，Ltd. ，Chongqing 401122，China ；
2. Central South University ，Changsha 410083，China）
Abstract: The influence of NEV industry development on the corporate average fuel consumption of
passenger vehicles was studied from the perspective of market as a whole, based on the CAFC and NEV
Credit Policy promulgated by the Ministry of Industry and Information Technology and the data released by
the market. The results show that, due to the rapid development of NEV industry since 2021, its maximum
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