新经济常态发展下新能源汽车的盈利模式分析.pdfVIP

综合管理 Integrated Management 新经济常态发展下新能源汽车的盈利模式分析 黄 茜 （柳州铁道职业技术学院 广西柳州 545007） [摘 要]随着我国逐渐进入到新经济常态发展时代，经济增速逐渐放缓，增长动力日趋多元。同时，面临着新的挑 战，例如金融风险等一些不确定性风险逐渐显性化。加之新冠肺炎已持续了三年，对我国的经济发展造成了巨大影响， 新能源车企的发展面临着诸多的困难。基于此，本文结合新经济常态下新能源车企盈利能力数据进行分析，探讨新 能源车企在新经济常态发展下盈利模式的构建策略。 [关键词]新经济常态；新能源汽车；盈利模式 前言： 近年来，新能源汽车因其节能环保等诸多优势逐渐 近年来，随着能源与环境的压力越来越大，加上 受到广泛关注。笔者收集了 2019 年 7 月至 2022 年 6 月 2013 年开始我国出台了一系列政策支持，新能源汽车的 我国新能源汽车的销量统计图（见图 1）。 销量由 2014 年的 7.5 万辆增加到 2021 年的 352.1 万辆， 到 2022 年预测会超过 650 万辆。然而，新能源车企也 面临诸多挑战，2021 年底，财政部、工信部等四部委联 合发布了《关于 2022 年新能源汽车推广应用财政补贴 政策的通知》，明确从 2022 年 1 月 1 日起，新能源汽 车补贴标准将在 2021 年基础上退坡 30%，并于 2022 年 图1 2019年7月～2022年5月我国新能源汽车销量统计图 12 月 31 日终止。同时，全球芯片供应商产出乏力、动 力电池产能不足、价格上涨等问题，均导致部分新能源 如图 1 所示，2019 年下半年至 2020 年上半年，随 车企出现较为严重的亏损现象。因而，研究新能源汽车 着政策补贴退坡、燃油车促销以及突发疫情等因素的影 的盈利模式构建策略十分必要。 响，新能源汽车销量连续 12 个月同比下滑。随着疫情 一、盈利能力简述 稳定，加之出台了一系列促进新能源汽车消费的政策， 盈利能力指一个企业在某一时期内赚取利润的能力 从 2020 年 7 月起，新能源汽车销量开始实现正增长， 或资本增值能力。直接反映了该企业在某一段时间内经 并将销售强势一直延续下来。据数据显示，2021 年，国 济收益数量的多少及收益水平的高低，也反映了该企业 内新能源汽车销量达 350 万辆，同比增长高达 165%。 市场竞争能力的强弱。而其主要的评价指标主要包括： 而 2022 年，上半年除了 4 月份受疫情影响销量略有下滑， 营业利润率、成本费用利润率、盈余现金保障倍数、总 其他月份的销量仍延续了强势的增长势头。截至 2022 资产报酬率、净资产收益率和资本收益率六项。通过对 年 6 月 30 日，新能源汽车销量已经达到 200 万辆。 企业盈利能力分析，发现在其存在的问题，调整决策， 三、新能源车企盈利能力数据分析 促进企业的健康发展。 对企业的盈利能力进行评价，主要指标分别是营业 二、新能源汽车的产销量分析 净利率、总资产净利率和净资产净利率三个方面。本文 汽车周刊 Auto Weekly 第6期 219 综合管理 Integrated Management 就对比亚迪、上汽集团、长安汽车、广汽集团和东风汽 但从 2022 年起，长安汽车的营业净利率涨势明显。 车