青海湖旅游船.油漆工艺doc.docxVIP

青海湖旅游船油漆施工工艺 2004年 一、本船涂装油漆选用上海振华港机（集团）常州油漆公司生产的进化牌船舶油漆。钢材应用ISO标准，符合规则（ZC）和规范（CCS）认可的造船用钢板。本船采用先除锈涂刷再排料施工。 二、钢材除锈 1本船钢材表面预处理应进抛射除锈，其要求应达到船体除锈GB8923—88规定的Sa2.5级要求，粗造度达30-70μm标准，涂装E06—（ZP1704）无机硅酸锌车间底漆。 1.1.Sa2.5非常彻底抛射标准 钢材表面应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物，任何残留的痕迹应仅是点状或条纹壮的轻微色斑。 2.手动和动力工具除锈标准 2.1.人工分段除锈应要求达到St2级和St3级除锈标准. 2.2.彻底的手工和动力工具除锈标准 钢材表面应无可见的油脂和油垢,并且没有附着的氧化皮、铁锈和不牢固的油漆涂层等附着物. 2.3.非常彻底的手工和动力工具除锈标准 钢材表面应无可见的油脂和油垢,并且没有附着的氧化皮、铁锈和不牢固的油漆涂层等附着物.除锈应比St2级更为彻底,底材显露部分的表面应具有金属光泽。 三.船体二次除锈标准 船用钢材在进行第一次除锈之后，为了防止其在船舶建造过称中的锈蚀，都要涂上一道车间