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摘 要
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摘 要
如今,以内燃机为核心的冷热电联供技术有着比较广泛的应用和广泛的发展。本文针对内燃机用于冷热电联产系统的若干关键问题进行了全面而深入的研究,探索了联产系统在设计工况及变工况下的特殊规律。
由于负荷及大气状态变化,内燃机及其联产系统处于变工况下运行,通过对大量实测数据的总结,得出发电内燃机的典型变工况特性。它不能代表任何一种具体型号的内燃机,但又相当典型的表达了内燃机变工况的通用特性。随着内燃机负荷的减小,内燃机排烟温度、排气流量均减小,内燃机发电效率先增加后减,了结合所得的内燃机和单压余热锅炉(包括饱和蒸汽及过热蒸汽)变工况解析特
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