安全设施及预埋管线施工方案方法及其技术措施.docx

安全设施及预埋管线施工方案方法及其技术措施 混凝土防撞护栏 1、模板制作 采用组合定型钢模板，确保模板刚度；严格控制模板加工精度，几何尺寸误差控制在 2mm 之内；禁止用生锈（尤其是有锈斑坑）的钢板；保证钢模板的各部尺寸绝 对准确，且边缘顺直，钢板表面有良好的光洁度。其加固带 间距视情况而定，主要是保证模板在使用过程和吊装过程中 不能变形。 2、安装模板和钢筋 试装：钢模板制作完成后，在正式使用前要对其进行组合调试，组合后对模板各线条挂鱼线调直，用砂轮机磨平 调直，直顺度控制在 1mm 之内，并且对模板接缝处进行精细处理，消除错台；检查无误后方可正常使用。 除锈、刷油：钢模板在正式安装使用前应将表面浮锈清除干净，并用好机油将模板表面涂抹均匀，涂油不宜过多 （涂油过多，模板支好后往下流油，污染混凝土连接面）， 以此保证混凝土表面光洁和混凝土不沾模板。 测量放样：放样全部采用全站仪，提高放样精确度。首先用全站仪放样中心线，依据中心线确定防撞护栏内外侧 模板边线，为提高精度，加密放样点并确定底边线后，用经 纬仪校核并控制模板上边线直顺度；每隔一定间距（视模板 长短）精测标高，以此为基础控制防撞护栏模板的位置和标 高。 安装钢筋：绑扎焊接护栏钢筋，焊接时应注意钢筋顶 面应保持水平，两侧应留有保护层厚度。 安装模板：在上述工作完成后，即可在构造物的准确部位正式安装模板，模板安装过程中，首先在护栏钢筋底端 焊接横向钢筋，控制护栏宽度和防止护栏移动；在桥面施工 中预埋螺丝并安装可调丝框控制护栏模板上部，防止移动和 调整直顺度；模板上部用对拉螺杆控制宽度。确保护栏模板 在施工过程中不会移动。 检查：模板支设时，首先用经纬仪控制其直顺度，确保其直顺度控制在 1mm 之内，再用鱼线调整校核。安装完成后，要进行自检，主要是检查安装尺寸是否合适，各个固定 点（拉杆、支杆等）是否牢固可靠，在混凝土浇注过程中， 发现变形要随时调整。 3、 混凝土浇注:根据实验室提供的混泥土配合比进行混凝土拌和，严格控制混凝土质量。为了混凝土用的原材料要求 较严，砂子、小石子一定要过筛，用量要准确严格按配合比 配料。混凝土浇注时采用分三层浇注。第一层浇注到护栏底 部斜边下角变点，第二层浇注到斜边上角变点，第三层浇注 到顶，由振捣人员控制三层混凝土的入模时间及方量。混凝 土布料要均匀，严格控制振捣时间，每层混凝土振捣时间不 小于 1min，不大于 1.5min。护栏混凝土浇注完成后，顶面先用木抹子抹平，再用铁抹子抹平初压光，最后待混凝土初 凝时用轧子用力轧光。 4、拆模: 拆模时间根据气温和混凝土强度而定，覆盖不污染混凝土的草帘（或其他覆盖物）洒水养生。对完成的防撞 护栏混凝土进行全面检查，发现问题及时分析原因，及时纠 正。 、标志牌施工 1、基础放样 根据设计图纸，由测量工程师负责放样，准确定出各标 志的位置，根据基础尺寸和道路线形确定基础开挖的位置， 并做好标记。 2、根据设计图纸的要求进行基础开挖，开挖决不污染路 面。 基础开挖完毕并经监理工程师检验合格后即可进行混凝土的浇筑，混凝土浇筑应在路面施工前完成。混凝土应在 搅拌场集中拌和，浇捣时要用震动棒振捣均匀、密实，基础 上露部分要用经加工的光滑模板圈好，拆模后面层应平整， 预埋的地脚外露部分要用胶带纸或塑料纸捆绑以免破坏螺纹。 3、标志板及立柱安装 混凝土浇筑 7 天后，可以开始安装立柱和标志板，小型 标志的立柱和版面采用人工一次性安装，双柱式标志，其两 柱应相互平行，顶端在同一高度，连接件对称布设。对大型 标志可采用汽车吊统一安装，保证标志牌的版面平整，立柱 垂直，尺寸误差严格控制在要求范围内。标志杆在起吊时， 应使用帆布包裹的钢丝绳，以免标志杆镀锌层受损。 4、标志的制作工艺流程 标志牌 原材料进货检验?铝板剪切、下料?折边?铝板拼接、 滑槽铆接?清除毛刺?清洗、打磨?反光膜下料?电脑刻字 ?贴底膜、文字、图案?检验入库 标志杆及连接件 原材料进货检验?放样、下料、钻孔、校正?机加工? 拼装焊接?校正?检验?镀锌?安装 5、标志的材料和安装要求 反光膜质量、标志版面原材料的质量符合设计要求，标志板制作满足设计要求，版面的外形尺寸偏差不大于± 5mm，矩形标志板四边互相垂直，垂直度偏差不大于±5°， 平面翘曲偏差不大于±1mm/m。 安装要求如下： 立柱垂直度： ±5mm/m 标志板安装角度： ±30 标志板下缘至路面净空： ＋100mm， 进场基础放样测量 进场 基础放样测量 标志板内侧距路肩边线距离： ±100mm 基础尺寸： ±50mm， -15mm 混凝土强度： 在合格标准 内 标志施工工艺图 施工前的准备考察现场、做施工方案基础开挖立柱及配件材料采购立柱、标志板等加工 施工前的准备 考察现场、做施工方案