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摘 要
刮板输送机是输送煤炭的机械,是为了确保煤炭运输的机械化和自动化,对输送煤炭有直接影响。“电动机-联轴器-减速器-机架”为传统的传动方式,有很多问题,比如:消耗能量高,传输效率低,启动艰难,冲击撞击大和驱动功率不均衡等,长期的研发试验下,刮板输送机设计和制造都有很大的提升,增长了经济和社会效益。尽管设计和制作有了很大进步,但相比于国外先进技术,仍然有一定距离。本项目借鉴火车动车组中的“分散多动力”的节能及智能驱动与控制新理念,提出多电机交流伺服同步驱动刮板输送机新原理,即保留刮板输送机传统的电机两端驱动方式,还在刮板运输机中部链条安装多个支撑点与电机动力源,具有能够减少能量损耗、满足
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