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气化1月2日B炉跳车事故调查报告 一、事故单位：XXX气化分厂 二、事故时间：2013年1月2日 三、事故地点：气扮装置 四、事故性质：责任事故 五、事故类别：一般事故 六、事故经过： 2013年1月2日12时37分39秒，气化主操赵金光发觉B炉粉煤管 线三号线粉煤流量计流量突然开头下降，随时翻看画面进行调整，刚 打开阀门，还没来得及反馈，12时38分04秒气化B炉因氧煤比高 高连锁跳车。B炉跳车后准时汇报调度，并手动掌握保证A炉稳定, 调度曹泽礼准时通知甲醇、热电岗位做好负荷调整，保证PSA、乙二 醇稳定，并准时向相关领导汇报。通过趋势查看B炉3#煤线流量于 12点37分39秒从10T/H开头下降，12点38分04秒降至0.12T/H, 下降时间27秒。 七、事故伤亡状况：无 八、事故损失：影响甲醇产量111.3吨 九、事故缘由分析： （一）直接缘由： 1、粉煤流量计不准，导致触发氧煤比高高跳车。 （二）间接缘由： 1、粉煤水份掌握不合适，导致粉煤发生部分板结，有小块煤块卡涩。 2、操作工监控不到位，没有准时作出调整措施。 十、事故责任认定及处理建议 该事故系责任事故，按新双基考核制度对责任单位气化分厂双基考核 扣2.5分。 十一、事故防范和整改措施 1、从技术上要求磨煤单元加强对粉煤粒度及水分的掌握，提高磨煤 机出口温度，有原来的105团提高至1O70O 2、加强与仪表的沟通，