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西南交通大学硕士研究生学位论文 第I 页
摘 要
弓网系统是客运专线、干线电气化铁路及城市轨道交通系统的重要组成部分,其
性能及工作稳定性对轨道机车车辆的受流质量起着决定性的作用。为了保证稳定受流,
接触网与受电弓的滑板间应保持一定的接触压力,主要由静态接触力、惯性力和气动
抬升力三部分组成。其中,静态接触力尤为重要。线导板是受电弓平衡系统的核心部
件,负责将受电弓驱动装置提供的动力转化为受电弓的
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