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一种汽车安全拉紧装置,在其座体上装有与主轴连动的卷带组件,卷带组件包括卷带盘和卷簧,座体前后设有止动板和压板;手柄与座体枢接可绕主轴转动,主动棘爪呈可转动地连接在手柄上,其特征是在座体的顶部设有三个与主动棘爪上的限位块相配合的操作区段,分别为拉紧区、工作区和释放区,其中当主动棘爪上的限位块限位于工作区时,主动棘爪与压板均与棘轮处脱离状态,而止动板与棘轮处啮合状态,且止动板在卷带盘上产生的力矩M1小于卷簧在主轴上产生的力矩M2,使织带在松弛下能通过卷簧收紧。本发明能在工作状态颠簸导致织带松弛时自动
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116968618 A
(43)申请公布日 2023.10.31
(21)申请号 202310937459.3
(22)申请日 2023.07.28
(71)申请人 宁波旭力金属制品有限公司
地址
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