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本发明涉及自动变速箱技术领域,且公开了一种电动摩托车两挡自动变速箱,包括箱体和箱盖,所述箱盖设置在箱体上,所述箱体的内部设置有电机转子,所述电机转子的右侧设置有主动齿;本发明通过电机转子的正反转实现高低档的瞬时平稳切换,巧妙地构思和利用了高挡单向轴承内圈与锥孔离合套在输出端反向空转时转动惯量之和很小易于同步的特殊点,使其在电磁阀吸合力的作用下,科学地实现了挡位切换过程中的瞬时平稳过渡,同时攻克了输入端转动惯量之和过大而又必须要实现同步的世界级难题,彻底改进了同步器易于磨损所导致的同步性能不稳定,
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116972150 A
(43)申请公布日 2023.10.31
(21)申请号 202311117855.8
(22)申请日 2023.08.31
(71)申请人 重庆实强机器制造厂
地址 400
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