竣工总结_2完整版.doc

中建四局第六建筑工程有限公司 CHINA CONSTRUCTION 4TH DIVISION NO.6 CO.LTD PAGE 第 PAGE 1页 共 NUMPAGES 6页 虹桥机场航空业务管理楼工程 竣 工 总 结 报 告 工程名称：上海虹桥机场扩建工程航空业务管理楼工程 建设单位：上海机场（集团）有限公司 勘察单位：上海岩土工程勘察设计研究院有限公司 设计单位：华东建筑设计研究院有限公司 施工单位：中建四局第六建筑工程有限公司 监理单位：上海一测建设咨询有限公司 项目经理： 施工单位盖章： 日期：2010年10月18日 一、工程概况 本工程位于上海虹桥国际机场航站区内，地处机场2号航站楼南端，北临机场35KV变电站S02和航站楼规划指廊，东临东方航空公司食品配餐的预留用地，西临机场围场南路，南临纬二路，总建筑面积46688.8㎡，地下一层，地上六层，室内外高差0.15m。本工程地上部分形状为“回”字型，建筑物长114.5m，宽77.9m。 本工程属多层公共建筑，其建筑耐火等级：地下一级、地上二级；地下车库防火分类：Ⅲ级；屋面防水等级：Ⅱ级别；建筑使用年限：50年；建筑抗震裂度：丙类建筑，7度设防；结构类型：钢筋混凝土框架结构。 本工程为框架结构体系，为三级抗震等级，地下室为六级人防地下室，桩基为PHC-A500（100）-37b管桩，重力坝加多级放坡基坑围护，地下室底板，侧壁砼等级为C35，立体结构为现浇框架结构梁板柱，柱网为8.4M×8.1M，墙体采用轻质加气砼砌块。外墙面大部分为涂料，少部分采用玻璃幕墙，金属遮阳网，窗为铝合金窗，外墙采用胶粉聚苯颗粒保温浆料保温，内墙主要是环保乳胶漆墙面，楼地面主要有成品网络活动地板和防滑地砖，顶棚主要有纸面石膏板和铝合金扣板。 本工程2009年7月4日开工，2010年10月上旬基本达到竣工验收条件。本工程桩基施工于2009年8月4日完工；土方开挖于2009年9月6日完工；基础施工于2009年10月4日完工；主体结构施工于2010年2月5日完工；装饰装修、机电安装和室外工程施工均于2010年10月上旬完工。 二：施工主要依据： 1、《建筑工程施工质量验收统一规范》 （GB50300—2001） 2、《建筑地基基础施工质量验收规范》 （GB50202—2002） 3、《砼结构工程施工质量验收规范》 （GB50204—2002） 4、《砌体结构工程施工质量验收规范》 （GB50203—2002） 5、《建筑地面工程施工质量验收规范》 （GB50209—2002） 6、《屋面工程施工质量验收规范》 （GB50207—2001） 7、《建筑装饰工程施工质量验收规范》 （GB50210—2007） 8、《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》（GB50242—2002） 9、《建筑电气工程施工质量验收规范》 （GB50303—2002） 10、《通风与空调工程施工质量验收规范》 （GB50243—2002） 11、《电梯工程施工质量验收规范》 （GB50310—2002） 12、中建集团企业标准： 13、施工总承包合同 14、施工图及相关设计修改变更及技术核定 三、主要施工方法和措施执行情况 1.基础部分：本工程采用PHC管桩桩基基础，施工方法为静力压桩，围护结构采用水泥土搅拌桩重力坝加多级放坡基坑围护，轻型井点降水，土方开挖为机械大开挖，具体方法及施工措施施工方案中均详细说明。基础类型为筏板基础，地下室结构为框架混凝土墙结构，防水措施主为基础底板、墙、顶板采用P6级防水混凝土兼下室外墙涂刷水泥基涂料防水层，局部结构铺设防水卷材，基础底板结构完成面后根据设计要求增设排疏板防水层一道，设钢筋混凝土保护层。 2.主体结构： A、模板及其支架具有足够的承载能力，刚度和稳定性，能够可靠地承受浇筑混凝土的重量。侧压力及其施工荷载，模板安装允许偏差符合规范要求，局部存在胀模、漏浆现象，折模后，多数无蜂窝麻面现象，局部存在蜂窝麻面现象的对其进行修补、修正，确保满足规范要求，具体模板施工方法模板专项方案中有详细说明。 B、混凝土工程：本工程混凝土全部采用商品混凝土，在混凝土浇筑前向监理报送混凝土浇灌令，核对混凝土配比设计要求，确认无误后向本站报送混凝土方量及配比设计。浇捣时使用泵送，现场对混凝土塌落度进行随即抽样检查，组织专门人员进行振捣，保证了混凝土的密实度，经自检无质量事故和渗、漏水现象。 C、砌筑工程：砌体围护结构施工中，设计