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梁园产业集聚区陇海路、仓平路道路工程
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河南林豫建安集团有限公司
厦门火炬(翔安)产业区纵一路、纵二路、横五路、横七路、西坂路西段、郑庄路北段市政道路工程 竣工报告
梁园产业集聚区陇海路、仓平路道路工程
竣
工
总
结
河南林豫建安集团有限公司
工 程 竣 工 总 结
本工程在梁园产业集聚区管理委员会、商丘市工程建设监理有限公司、和商丘市豫东公路勘察设计有限公司等有关部门的直接关怀和亲临现场的指导下,经过我施工现场技术人员和工人的努力奋战下终于竣工了.值此竣工验收之际,请允许我代表本公司对帮助梁园产业集聚区陇海路、仓平路道路工程的单位和个人表示最衷心的感谢,现将工程情况做以下汇报:
一、工程概况
1.1设计道路位于商丘市梁园区境内,分别为仓平路、陇海路,是商丘市梁园区道路发展规划的一部分,它的建成对整个梁园产业集聚区基础设施建设有着重要意义。
仓平路起点为商周二期高速路下方通道处,起点桩号为K0+000,路线向东行,经各庄、丁王庄,到达终点(该线与梁园路交叉处);终点桩号为K2+497.881。路线全长2.498公里,大致呈东西走向,沿线地形均为平原微丘区。
陇海路起点与安踏路相接,起点桩号为K0+000,路线向东行,经刘庙集、刘郑庄、林庄,到达终点(该线与和谐路交叉处);终点桩号为K2+764。路线全长2.764公里,大致呈东西走向,沿线地形均为平原微丘区。
1.2本工程开工日期2013年2月19日,竣工日期为2013年11月15日;
1.3本工程参建的相关单位如下:
建设单位:梁园产业集聚区管理委员会
施工单位:河南林豫建安集团有限公司
监理单位:商丘市工程建设监理有限公司
设计单位:商丘市豫东公路勘察设计有限公司
施工前期文件
施工图纸及施工技术规范
合同执行情况、主要设计变更及执行情况
我司严格按照合同条款规定的范围及建设单位要求完成本工程的施工任务。
本工程主要工程量如下:
2-1、仓平路道路红线为30米,采用单幅路形式,4.5米人行道+10.5米机动车道+10.5米机动车道+4.5米人行道=30米,全长2497.881米。机动车道为水泥砼路面。
路面横坡:机动车道: 1.5%
雨水:设计管位在路中北、南9.88米,干管采用D800。支管采用D400,连管采用D300。
2-2、陇海路道路红线为40米,采用三幅路形式, 4米人行道+6米非机动车道+2米绿化带+16米机动车道+2米绿化带+6米非机动车道+4米人行道=40米,全长2764.04米。机动车道为水泥砼路面,非机动车道为沥青砼路面。
路面横坡:机动车道: 1.5%
非机动车道:1.5%
雨水:设计管位在路中北、南18米,雨水管D800、D1000,D1200支管采用D400,连管采用HDPE双壁波纹管de300。
工程内容:道路工程,雨水工程。
主要设计变更:
3-1:2013年4月23日设计变更;
3-2:管道变更;
3-3:侧石、平石变更;
3-4: 慢车道圆弧结构层变更。
四、施工依据、质保体系、技术管理及项目部组织机构
(一)施工依据
1、严格按照施工图及相关变更资料文件施工。
2、为确保工程质量目标的实现,严格按照现行国家行业标准CJJ1-2008的规定及相关的强制性规范条文指导施工。
3、施工合同。
4、经过批准的实施性施工组织设计。
(二)技术管理措施和质保体系
1、本工程质量目标为合格,为保证质量目标的实现,我司成立以项目经理为首,技术负责人、专职质检员、试验员为辅的技术质量管理小组,负责工程施工的质量管理工作。
工程施工前编制施工组织设计经项目总工批准,报请监理工程师批准后组织施工,以施工图为依据,严格执行设计文件标准和要求及各项施工规范及强制性规范条文进行施工。
2、事前保证质量技术措施
⑴项目经理在进场后组织项目管理人员认真学习工程的各种设计技术文件、合同条款,保证项目管理人员能正确理解设计意图和监理工程师的要求。
⑵项目经理在进场前立即组织人员编写实施性施工组织设计,就本工程施工作全面、系统、详尽的筹划,尤其对可能遇到的技术难题做详细的准备。
⑶项目经理对项目班子成员进行合理分工,将施工现场的各项质量职能进行合理分配,明确项目成员的质量管理职责、权限和接口关系,使各级管理人员能各司其职,又能相互协调配合,提高工作效率和工作质量。
⑷建立工程技术交底制度,让各级管理人员及班组工人理解并掌握相关技术参数和施工技术措施,使工程质量目标层层落实,层层把关。
3、事中质量技术保证措施
⑴施工测量
做好测量放样和水准点、坐标点的交桩复核记录,确保构筑物的平面位置,
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