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禄口机场二期航站楼大面积楼板抗裂关键技术研究的中期报告
禄口机场二期航站楼大面积楼板抗裂关键技术研究的中期报告主要包括以下内容:
一、研究背景和意义:
禄口机场二期航站楼是江苏省目前建设规模最大、功能最全、服务最优、标准最高的国际航空枢纽。其中,航站楼楼板作为重要的承载结构之一,具有面积大、荷载集中、变形大等特点。因此,为确保航站楼安全可靠运行,必须加强对大面积楼板抗裂关键技术的研究。
二、研究内容:
本次研究主要围绕禄口机场二期航站楼的大面积楼板抗裂关键技术展开,具体包括以下内容:
1. 大面积楼板抗裂问题分析:通过对国内外大面积楼板抗裂技术研究现状和禄口机场二期航站楼楼板抗裂情况进行分析,明确大面积楼板抗裂问题的现状及存在的主要问题。
2. 研究方法和技术路线:结合禄口机场二期航站楼大面积楼板工程实际需要,选用合适的研究方法和技术路线,并详细设计试验计划。
3. 抗裂材料及工艺:通过试验研究和实际应用,筛选出适合大面积楼板的抗裂材料及工艺。
4. 抗裂技术优化:通过对抗裂材料、工艺的试验结果分析,不断优化大面积楼板抗裂技术,提高楼板的整体性能。
5. 抗裂效果评估:对优化后的大面积楼板进行抗裂效果评估,并与其他楼板抗裂技术进行比较,验证研究结果的可行性和有效性。
三、中期进展:
目前,我们已完成了第一阶段的研究工作,主要包括禄口机场二期航站楼大面积楼板抗裂问题的分析、研究方法和技术路线的选定、试验计划的设计,以及抗裂材料和工艺的初步筛选和试验。
接下来,我们将进入抗裂技术的优化和效果评估阶段。预计在年底前完成整个研究工作,并形成综合性的中期报告。
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