原创力文档- 1、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。。
- 2、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
- 3、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
本发明涉及电动车控制技术领域，特别涉及一种电动车部件降额判断方法、装置、介质及车辆。针对相同的部件在不同的工况下其降额阈值边界并不相同，不同的部件在相同的工况下其降额阈值边界也不相同的问题。本发明采用相同的设计逻辑和原则，分别为不同部件在不同的工况下均设计了不同的实时阈值；实时阈值可为不同的部件在不同的情况下提供更安全且性能发挥空间更大的降额边界；实时阈值均根据该部件在实时持续工况下持续升温量、严苛持续工况下持续升温量、实时峰值工况下持续升温量和严苛峰值工况下持续升温量计算得到，实时阈值的准确度
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116992562 A
(43)申请公布日 2023.11.03
(21)申请号 202310906417.3
(22)申请日 2023.07.24
(71)申请人 联合汽车电子有限公司
地址 20
文档评论（0）