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本发明涉及汽车配件技术领域，公开了一种起动机驱动齿轮，包括齿轮主体和均布于所述齿轮主体外周的多个齿体，所述齿体的前端面和齿顶之间形成有前斜面，所述齿体的前端面和齿体的非驱动齿侧之间形成有侧斜面，所述齿体的前斜面上铺设有第一缓冲层，所述齿体的前端面和侧斜面上铺设有第二缓冲层。在本发明中，所述齿轮主体与飞轮的齿轮之间更易啮合，能减少碰撞，以降低噪声，进一步地，通过在所述齿体的前斜面上铺设有第一缓冲层，在所述齿体的前端面和侧斜面上铺设有第二缓冲层，从而在所述齿轮主体与飞轮的齿轮啮合时，对所述齿轮主体与
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116989118 A
(43)申请公布日 2023.11.03
(21)申请号 202310927686.8
(22)申请日 2023.07.26
(71)申请人 东风柳州汽车有限公司
地址 54
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