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一、比赛的职业、标准、形式和内容
(一)职业:竞赛主要针对交通运输大类(包含铁道运输类和城市轨道交通类)和装备制造大类(包含铁道装备类)进行设计。铁道运输类相关专业对应的岗位有铁道机车车辆制造与维护、铁道机车车辆调试与检修类工种、列车司机等;城市轨道交通类中城市轨道交通车辆调试与检修类工种、列车司机等相关专业的学生,通过此赛项也可以掌握相关的车辆知识,培养专业技能;另外,对于装备制造大类相关专业的学生可以通过此赛项学习铁道机车车辆、城市轨道交通车辆的装配、调试与维修,对专业知识和实践能力的提高有很大帮助。
(二)标准:
赛项应符合符合中国轨道交通车辆行业标准,同时兼容国外专业系统标准。
1.关于印发国家职业教育改革实施方案的通知(国发〔2019〕4 号)
2.GB/T 30012-2013城市轨道交通运营管理规范
3.GBT30013-2013城市轨道交通试运营基本条件
4.城市轨道交通运营管理规定(中华人民共和国交通运输部令2018年第8号)
5.城市轨道交通行车组织管理办法(交运规〔2019〕14号)
6.地铁列车司机(中国劳动社会保障出版社K68-0702)
7.城市轨道交通列车司机国家职业技能标准(2019年版)
8.城市轨道交通列车司机协会职业技能标准
9.GB 50490-2009城市轨道交通技术标准
10.LD/T81.1-2006职业技能实训和鉴定设备技术规范
(三)比赛形式
1. 采用团队比赛形式进行。每支参赛团队由3名选手组成(性别不限),从3名选手中推选队长1名,每队设指导教师2人。
2.技能操作内容分为3个项目模块:控制逻辑编程、车辆控制电路原理分析与设计、车辆调试与故障排查处理。
比赛由参赛团队队长组织,自由分工完成全部内容,满分100分,比赛时间60分钟。
(四)比赛内容
竞赛内容主要包括:
比赛项目
考核内容
控制逻辑编程
涉及车辆报站指示灯、客室车门控制单元等模块的知识。要求选手根据任务书中的题目要求完成1道车辆报站指示灯控制逻辑编程试题,以及完成1道门控单元的控制逻辑编程试题,共2道试题。
比赛过程中,选手首先通过PLC编程终端进行逻辑编程,然后将程序写入指定PLC模块,最后结合车辆工况模拟屏进行调试。比赛结束后,编程结果由计算机进行自动验证与评分。
车辆控制电路原理分析与设计
涉及受电弓和主断控制电路、牵引和制动控制电路、车门控制电路等几大主要电路模块的知识。项目要求选手在电路设计及验证软件平台上完成,根据任务书中的题目要求完成1道车辆控制电路的分析与错误修正试题(从主断控制与监视、停放制动控制与监视、客室门控制、车门监视中选取1道),以及完成1道车辆控制电路的设计试题(从受电弓控制、车门监视、牵引及制动指令中选取1道),共2道试题。
比赛过程中,选手首先通过软件平台修改和绘制出电路原理图,然后结合调试面板进行电路调试,调试完成后提交,提交后计算机对设计结果进行自动验证与评分。
车辆调试与故障排查处理
选手需要结合司机操纵台、继电器柜和工况模拟屏进行整车控制原理调试。要求完成受电弓和主断控制电路、牵引和制动控制电路、车门控制电路3种类型共6个控制回路的调试。
在调试过程中,6个控制电路中由选手抽取4个控制电路。4个电路中会随机设置故障,另外2个电路不设置故障。要求选手根据调试现象以及任务书中提供的电路原理图进行故障排查与处理,若有元器件损坏,选手可携故障元器件到指定地点进行更换。
本项目预设的故障种类包括:微型断路器损坏、继电器损坏(线圈及触点均有可能故障)、导线虚接或断开、导线混接或连接错误等。
故障处理及调试完成后,将列车驾驶至指定调试地点,最后清理赛场,结束比赛。
现场管理及安全
严格遵守大赛规章制度,遵守安全操作规范、赛项工艺标准、行业作业标准、职业素养等。
二、比赛的软硬件环境
(1)硬件环境(每个竞赛位)
序号
设备名称
设备数量
备注
1
城市轨道交通车辆控制系统大赛设备
1套
赛场配套设备及安全作业要求。
【1】工具配置清单。
作业工具清单
序号
名称
型号/规格
数量
单位
备注
1
十字螺丝刀
三寸
1
把
2
一字螺丝刀
3×75mm
1
把
3
十字螺丝刀
3×75mm
1
把
4
电工胶带
黑色
1
个
5
记号笔
黑色
1
支
6
剪刀
\
1
把
7
万用表
数字
1
个
8
纸、笔等文具
\
1
套
注:比赛允许选手自带与“工具配置清单”相对应的工具入场。
清扫工具清单
序号
名称
数量
单位
备注
1
扫把
1
个
2
簸箕
1
个
3
垃圾袋
1
个
4
垃圾篓
1
个
【2】安全防护装备配置清单。
安全防护装备清单
序号
名称
数量
单位
用途及要求
1
工作服
3
套
1.必须是长裤
2.工作服必须紧身不松垮,达到三紧要求
2
工
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