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f壬务一
介绍汽油机电子控制系统
f壬务二 读取汽油机电控系统数据流
f壬务三 汽油机电控系统的养护
阀
炭罐 传 力 譬 4 压
节 � 畸
传 气 霜 旱
诊断接口
汽车电子控制系统的组成
一斗
\
知识要求
O 熟悉电控汽油机的发展历程。
O 掌握电控汽油机的组成与控制原理。
斗要求
O能够运用检测仪器与设备检测系统相关数据并能进
行数据分析。
O能够运用汽油机电子控制系统故障检修方法检修相
关故障。
1 相关知识 I
巨伶 汽油机电子控制系统的组成
汽油机电子控制系统(简称汽油机电控系
统)主要由信号输入装置(各种传感器和开
关)、 电子控制单元(ECU)和执行器(执行元
件)等组成,如图1-1所示
信号输入装置 ECU 如子器
信号输入装置 电子控制单元 执行器
(各种传感器和开关) (ECU) H(执行元件)
图1-1 汽油机电控系统的组成
汽油机电子控制系统的信号输入主要
通过各种传感器及其他开关信号输入电子控
制单元来完成。
I 1) 传感器 】
(1) 空气流量计。在L型 EFI (电控燃油喷射系统)
中,空气流量计检测汽油机吸入的空气量,将此信号输
入ECU, ECU将此信号和汽油机转速信号作为燃油喷射
和点火控制的主控制信号之一。
(2) 进气歧管绝对压力传感器。进气歧管绝对压
力传感器用千检测进气管压力(在D型 EFI中),并将此
信号输入 ECU, ECU将该信号和汽油机转速信号作为燃
油喷射和寺火控制的主控制信号之—。
“ ”
D型EFI: D是德文 压力 一词的第一个字母。
“ ” 一词的第一个字
L型EFI: L是德文 空气流量
母。
这两种空气测量方式的典型代表分别是 世公司
的D-J etronic系统和L-J etronic系统。
(3) 转速和曲轴位置传感器。 转速和曲轴位置传
感器用千检测曲轴转角的位置及转速,并将信号输入
ECU , 作为燃油喷射和寺火的主控制信号之—。
(4) 凸轮轴位置(上止点位置)传感器。 凸轮轴
位置传感器用千检测凸轮轴位置及提供—缸上止点信号
并将信号输入ECU, 作为点火的主控制信号之—。
(5)冷却液温度传感器。 冷却液温度传感器
用于检测汽油机冷却液温度,并将信号输入ECU,
作为点火和燃油喷射控制的修正信号,同时也作为
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