高翔立交设计说明.docxVIP

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  • 2023-11-08 发布于天津
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货运通道(沿山大道)核心区一期工程(Ⅳ标段)施工图设计 设计说明 第 PAGE 1页 共5页 翔立交(Ⅲ-S2-3) 高翔立交功能定位 本立交为高翔大道与沿山大道之间的交叉,根据规划的定位,此处立交应为高新区边缘和相邻区域之间的重要交通枢纽节点。该立交交通流向分析如下: 表1.1-2 高翔大道立交流量预测表 方向 道路名称 2043年 路段高峰小时交通量 转向 转向高峰小时交通量 (pcu/h) (pcu/h) 西 高翔大道 1876 左转 1356 —— —— 右转 520 南 沿山大道 2136 —— —— 直行 2136 —— —— 北 沿山大道 3022 —— —— 直行 2190 右转 832 图1.1-1 高翔大道立交节点流量预测图(基于全互通) 从交通预测结果分析得出,立交主要交通流向为各道路直行方向;次主要交通流向为高翔大道→沿山大道北方向,其余方向均为次要交通流向。 由于高翔立交距离高腾立交距离近(仅700m),且沿山大道(高腾大道-高翔大道段)沿与新图大道一期(已建项目)线位重合。现状新图大道为减少对山体的开挖,采用高低分幅式路基的断面形式,东幅

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