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（完整）气流噪声原理 qiliu zaosheng 气流噪声 airflow noise 气流的起伏运动或气动力产生的噪声。对气流噪声个别现象的观察和研究从19世纪就已开始.20世纪40年代 后期，由于喷气式发动机在飞机上的使用，气流噪声的研究便发展起来°M.J。莱特希尔在1952年建立的湍流声 理论成为现代气流噪声研究的一个重要基础。常见的气流噪声有喷气噪声、边棱声、卡门涡旋声、受激涡旋声、 螺旋桨噪声、风扇声等。 喷气噪声 气流由喷口喷出，形成喷注。常见的喷口有收缩喷口和缩扩喷口两种。前者出口处气流速度最大可以 达到临界声速，而后者可以达到超声速.喷气噪声是由喷注气流的起伏运动产生的。由于喷口的不同，以及气流在 喷口处的流动特性不同，喷气噪声的产生机制和气流运动的规律也不同.喷气噪声可以分为三种： 亚声速喷气噪声 气流由收缩喷口喷出，形成喷注，当喷口内气流的驻点压力（或气室压力）小于临界压力， 即［283—01］ $此2 J （式中9为环境大气压力；了为喷注气体的比热比）时，喷口处的气流速度小于临界声 速，这种喷注叫亚声速喷注。当喷口内气流的驻点压力等于或大于临界压力时，喷口的气流速度等于临界声速， 这种喷注叫声速喷注。在亚声速喷注（图 1 ［亚声速喷注结 混合区一— —~ 一- 过拔国??-- —完钠谎 构］ L b”.咤 ）中，势核内的流动仍保持层流运动，在混合区内，