基于井液流动和接箍效应的抽油杆偏磨理论与防偏磨策略研究的中期报告.docxVIP

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基于井液流动和接箍效应的抽油杆偏磨理论与防偏磨策略研究的中期报告 摘要 抽油杆偏磨是油田作业中常见的问题,严重影响了油田生产效率和成本效益。本文基于井液流动和接箍效应,对抽油杆偏磨原因进行了分析,提出了一些有效的防偏磨策略,并对其进行了中期研究。研究表明,通过控制井液流量、采用防磨涂层、采用减震器等措施可以有效减少抽油杆偏磨问题。研究结果对于提高油田生产效率和减少生产成本具有重要的实际意义。 关键词:抽油杆;偏磨;井液流动;接箍效应;防偏磨策略 Abstract Rod string buckle is a common problem in oilfield operations, which seriously affects the production efficiency and cost-effectiveness of oilfields. Based on the analysis of the causes of rod string buckle, this paper proposes some effective anti-buckle strategies and conducts mid-term research on them based on well fluid flow and joint effects. The study shows that controlling well fluid flow rate, using anti-wear coatings, and using shock absorbers can effectively reduce the problem of rod string buckle. The research results have important practical significance for improving oilfield production efficiency and reducing production costs. Keywords: rod string; buckle; well fluid flow; joint effect; anti-buckle strategy 1. 引言 抽油杆是油井中的一项重要设备,起到输送油液的作用。在使用过程中,由于各种因素的影响,常出现抽油杆偏磨问题。这不仅降低了油井的生产效率,还增加了油田的生产成本。因此,研究抽油杆偏磨原因及防偏磨策略具有重要的实际意义。 2. 抽油杆偏磨的原因分析 抽油杆偏磨的原因很多,主要包括井液的流动和接箍效应两个方面。 2.1 井液的流动 井液的流动是导致抽油杆偏磨的主要原因之一。当井液流速过大时,将会对抽油杆带来很大的摩擦力,导致抽油杆表面磨损。此外,当井液产生涡流时,将会形成局部的高速流动,同样会对抽油杆表面产生损伤。 2.2 接箍效应 接箍效应也是导致抽油杆偏磨的重要原因之一。当两根抽油杆接头处存在缺口或变形时,会产生接箍效应。这将导致摩擦力增大,加速抽油杆表面的磨损。 3. 防偏磨策略 为了防止抽油杆偏磨,可以采用以下策略: 3.1 控制井液流量 通过调整井液流量,将井液流速控制在合适的范围内,可以有效减少抽油杆表面的摩擦力,从而减少抽油杆偏磨问题。 3.2 采用防磨涂层 对抽油杆表面进行防磨涂层处理,可以提高抽油杆表面的硬度和耐磨性,从而减少抽油杆偏磨问题。 3.3 采用减震器 安装减震器可以减少抽油杆表面的振动,从而减少抽油杆偏磨问题。 4. 中期研究进展 在本研究中,我们针对控制井液流量和采用防磨涂层两种防偏磨策略进行了中期研究。 4.1 控制井液流量 我们在一口油井中采用了不同的井液流量,测量不同流量下抽油杆表面的磨损情况。研究结果表明,当井液流速控制在一定范围内时,抽油杆的磨损率可以显著降低。 4.2 采用防磨涂层 我们采用了一种特殊的涂层,在抽油杆表面进行处理。研究结果表明,采用防磨涂层可以有效减少抽油杆偏磨问题,提高抽油杆的使用寿命。 5. 结论 通过分析抽油杆偏磨的原因,并采用控制井液流量、采用防磨涂层、采用减震器等措施,可以有效减少抽油杆偏磨问题。本研究对于提高油田生产效率和减少生产成本具有重要的实际意义。

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